泱泱国企，如此残缺

张显辉 · 发表于 2016-1-21 22:06

1.转向角小，转向轮轴距大，非常笨。
2.吃胎王，如果能承受请半个月左右对换，听好不是对角，趴趴的姿势你们懂得！
3.变速箱吊架，重车起步工况不好，变速箱挺吓人，脑残设计，出厂后我自己改装的。
4.后桥的铸钢材质不过关。断一次，第二次是我换上去的又断了。
5.前弓板轴断货。设计缺陷。不缺油也有嘎巴嘎巴响，发动机噪音震耳欲聋。
6.发动机气门垫圈易脱落，导致问题可想而知。
7.优点简述：不用烧尿素，底盘稳，省油，刹车系统有信心配合排气制动，冷启动不担心，驾驶室钣金好，公路操控性完美，驾驶视野辽阔，轴承载均匀。

张显辉 · 发表于 2016-1-21 22:08

红双川 2016-01-21 21:42:31发表在 6楼

什么情况大哥

利弊分析

19721102 · 发表于 2016-1-21 22:16

向左转盲区特大，

77807 · 发表于 2016-1-21 22:18

我这单桥到干40多净重了 65吨不能算过分啊

fanda116 · 发表于 2016-1-21 22:19

这就是***工业不注重细节，能糊弄的绝不用心去做，所以跟不上发达国家的工业步伐

张显辉 · 发表于 2016-1-21 22:28

fanda116 2016-1-21 22:19发表在 14楼

这就是***工业不注重细节，能糊弄的绝不用心去做，所以跟不上发达国家的工业步伐

哥们，说的太对了，所以拿不出手，止步不前，不帐着前些年国内发展过速，早他妈死了！

盛盛盛。 · 发表于 2016-1-21 22:38

张显辉 2016-01-21 21:26:48发表在顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
本人2013年12月购买一台解放J6自卸车，底盘改进很多了，值得一夸的是他的底盘承载稳定性，很扎实，在此我要做一个完整的行车报告，告诉大家卡车人也懂知识，知识肚量过大纵容了你们，我觉得是伤害！！！感谢生我的人，感谢真正帮助过我的人，感谢伤害我的人！因为你让我坚强~

豪沃375 10升 2012年的车三大件没动过因为后桥用的第一代AC桥（特殊原因）轮边油封好坏，打气泵换过服务站没进过一直豪沃重汽车干大载不错唯一就是发动机的爆发力没有潍柴给力

盛盛盛。 · 发表于 2016-1-21 22:43

张显辉 2016-01-21 21:26:48发表在顶楼

本人2013年12月购买一台解放J6自卸车，底盘改进很多了，值得一夸的是他的底盘承载稳定性，很扎实，在此我要做一个完整的行车报告，告诉大家卡车人也懂知识，知识肚量过大纵容了你们，我觉得是伤害！！！感谢生我的人，感谢真正帮助过我的人，感谢伤害我的人！因为你让我坚强~

20万公里烧机油有点严重因为新车没磨合新车到家24小时没停过一天熄火不超过20分钟就加油那会停车检查检查到料用 10公里土路 10公里公里别人土路最多2档我们最低6档赶时间弓子板断过俩个前四后八一天拉1000多t 你可以想象一下时间多急当时没照片干大载中国重汽不错一直用重汽牵引头单车重汽唯一一点发动机爆发力小

天天向上asd · 发表于 2016-1-21 22:47

张显辉 2016-1-21 22:06发表在 10楼

1.转向角小，转向轮轴距大，非常笨。
2.吃胎王，如果能承受请半个月左右对换，听好不是对角，趴趴的姿势你们懂得！
3.变速箱吊架，重车起步工况不好，变速箱挺吓人，脑残设计，出厂后我自己改装的。
4.后桥的铸钢材质不过关。断一次，第二次是我换上去的又断了。
5.前弓板轴断货。设计缺陷。不缺油也有嘎巴嘎巴响，发动机噪 ...

别的我不知道，视线绝对跟不上大力神

天使得意 · 发表于 2016-1-21 23:12

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