泱泱国企，如此残缺

张显辉 · 发表于 2016-1-21 21:26

本人2013年12月购买一台解放J6自卸车，底盘改进很多了，值得一夸的是他的底盘承载稳定性，很扎实，在此我要做一个完整的行车报告，告诉大家卡车人也懂知识，知识肚量过大纵容了你们，我觉得是伤害！！！感谢生我的人，感谢真正帮助过我的人，感谢伤害我的人！因为你让我坚强~

张显辉 · 发表于 2016-1-21 21:28

继续看图，车主实事报道

张显辉 · 发表于 2016-1-21 21:32

解放，吃胎大王！幸亏我有利润空间能背过来这个劲！

张显辉 · 发表于 2016-1-21 21:34

当你的车坏了，还不想维权想买配件会想到一个本本，就是这个服务网店联系方式！告诉你，没用，没件！还谈什么售后啊，悲哀

张显辉 · 发表于 2016-1-21 21:38

发动机的配置：CA6DM2，11升，曾经的黄金排量，420马力单体泵，动力和390单体泵一模一样！速比也一样！怀疑曾经被捉摸了！草测啊！

张显辉 · 发表于 2016-1-21 21:42

速比5.921，解放仿一顿12档，直接。操控性算不错！

红双川 · 发表于 2016-1-21 21:42

什么情况大哥

张显辉 · 发表于 2016-1-21 21:42

我要发起炮轰了！

张显辉 · 发表于 2016-1-21 21:47

目前我的车本钱已经回来了，买车底盘加上装加落户共花57万整，上一台也是J6自卸，国三共轨的390，5.262速比，可以说我也是忠实铁杆，买这台车亲自去一汽和设计师交流，做出了很多实用性的建议，采纳到我的车上了，而且工程师很尊重我们，因为我们懂自卸，毕竟摸爬滚打10多年了，一直是用解放车。到如今，我想说，解放你TMD太骄傲了！

张显辉 · 发表于 2016-1-21 21:53

自卸车哪里有不超载的是不假！设计初衷也是工况恶劣的。我开始批斗是为了让你成长，让你对得起养车人，对得起商用车这三个字。车后桥已经换两根了，自己从哈尔滨买的配件，因为我的车尺寸8.5/2.35/2.1的！平时50左右吨煤，加工石41方，65吨左右！自我检讨可能太重了！从来没用过售后服务！自己换了。

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