回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2016-1-15 19:26 | 只看该作者
专属论坛:东风柳汽  乘龙H7 
  时间过得飞快,一眨眼之间,又准备来到春节了,虽然天气依旧寒风凛凛,但是依旧淹没不了各大企业的火热年会,为啥说火热呢?那是因为每当年会,那些大公司,大企业绝对的,百分百的,会发出,退出一些让人热血沸腾的新东西,就比如东风柳汽乘龙H7最新车型的即将来临一样,这相传之中的新车型,令许多卡车企业,卡友都为之而震撼啊!
 
  就在前不久,一些媒体就曝光出,这次东风柳汽的年会的将会发布属于他们的一个新平台,以及很多人都在热议之中的新车型,其中,这新车型谍照的出现更是引起了一波又一波的骚动,于是,作为一枚不是很出名却又很八卦的资深网民的我来说,这又怎么少得了我的骚动呢。
  
  对于前阵子曝光的信息,有人说这次东风柳汽的新车型是搭载玉柴6K动力的乘龙H7,也有人说这次的车型是搭载潍柴WP13动力的乘龙H7,还有人说,是一款叫XXXX的工程版乘龙H7,然,这东风柳汽葫芦里的药到底是啥呢?下面就由我来为大家揭秘吧!
 
  在推出康明斯ISZ450发动机版本之后,乘龙H7在这次年会上推出搭载玉柴6K动力和潍柴WP13动力的乘龙H7,为更多的用户带来更多的动力选择,有了解过节油大赛,卡车司机大赛的伙伴应该都对康明斯ISZ13升发动机有所耳闻,那款发动机就是当时搭载在全新的乘龙H7身上的,不管其性能还是动力,外形,都可算是业内中的佼佼者,其技术更是业内水准,然,这次年会即将亮相的潍柴WP13 动力乘龙H7和玉柴6K动力乘龙到底有啥看点呢?
  
  首先是玉柴6K动力乘龙H7···





  看点一:超级团队领衔,全球顶尖技术精心打造。
  
  玉柴6K发动机是由奔驰DD13/15开发的AVL完整设计团队领衔、结合玉柴丰富的开发经验、运用全球顶尖的零部件、根据国内使用环境打造的一款高性能发动机。使用最新的Top-DownCooling冷却技术,可大幅降低发动机缸盖等核心零件的温度敏感性、材料机械强度热衰退性,对整机刚度、燃烧及适应不同温度工作能力均有明显提升,保证发动机的可靠耐用。
  
  看点二:更高的经济时速和运输效率,节油低耗,速度爬坡快人一步。
  
  玉柴6K460发动机最大扭矩为2200Nm,且经济转速宽至1000~1500,低转速大扭矩为乘龙H7带来出色的起步加速以及爬坡能力,再配合电磁离合风扇等节油技术应用,保证发动机高动力性的情况下,能减少不必要的功率消耗,进而有效节油,配合法士特12JSD200T铝合金直接挡变速箱+方盛FS160 2.867小速比后桥,更为用户带来了更高的经济时速和运输效率。
  
  接下来就是大家很熟悉的潍柴WP13动力乘龙H7···

  
  看点一:安全制动系统,高效强劲马力。
  
  潍柴WP13采用框架式机体、干式缸套等设计,可承受更高的载荷冲击,单缸四气门泵气功损失小, 潍柴燃油水寒宝,自动排气泵油,可实现-15℃无辅助措施启动,采用预热可在-40℃顺利起动。匹配潍柴WEVB安全制动系统,缩短车辆制动距离,制动安全高效。480马力强劲动力配合法士特12JSD220TA铝合金超速档变速箱+方盛FS160 3.417速比后桥,起步快爬坡强。
 
  看点二:重装升级,重装出击。
  
  潍柴WP13柴油机是以目前市场上大家熟悉的潍柴WP12发动机为基础,对曲轴、活塞、机体进行了重新设计,其余零部件与WP12发动机相同,这样的好处就是方便匹配,方便整车产品的升级换代。乘龙H7搭载的潍柴WP13发动机排量为12.54升,功率480马力,480马力发动机在1200-1500转之间可达到最大扭矩2350N.m,具有低转速大扭矩的特性。
  
  看完它们的看点,你是不是也有点动心啦!除了有搭载玉柴6K和潍柴WP13的乘龙H7牵引车之外,还有全新的重磅车型亮相-乘龙H7国五排放标准的载货车型,有木有被我吓到啊,而且这乘龙H7载货车,使用的是与牵引车同样的驾驶室,全新的轻量化载货车底盘打造。6X2车型选用了玉柴YC6A240-50发动机,搭配法士特8JS85E变速箱和4.44速比的153后桥,;8X4车型则是选择YC6L330-50发动机搭配法士特10JSD120TB和4.44速比的153后桥。玉柴动力+法士特变速箱+153后桥打造的经典动力组合,哎呦喂!如此一来,乘龙H7就与玉柴、潍柴、康明斯三大动力完美匹配了,这真的还让不让其他卡车活啊!
 
  三大动力加身、载货工程车护法,这2016的乘龙H7还真不平凡啊,想想都觉得很厉害了。估计许多卡友,网友日盼夜盼的新车型终于等到了,还好大家都木有放弃啊,好吧,乘龙H7最新车型就是它了,大家去关注他们的年会吧,绝对错不了多少了,我也会在这里继续为大家做跟踪报道,继续为大家揭开东风柳汽乘龙H7的新车型真面目。
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2016-1-15 19:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

霸龙车?奇丑无比!愚蠢的设计师

回复 | 使用道具 举报

小马的T7H440 2016-01-15 19:38:27发表在 1楼

霸龙车?奇丑无比!愚蠢的设计师
你最帅

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2016-1-15 19:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

霸龙705 2016-01-15 19:39:26发表在 2楼

你最帅
是的

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
发表于 2016-1-15 20:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

小马的T7H440 2016-01-15 19:42:49发表在 3楼

是的
是这个衰吧

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
发表于 2016-1-15 20:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

为了它那丑逼的前脸,顶一个

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
发表于 2016-1-15 21:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

奇丑无比跟比亚迪有的一比。出广西卖不了

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
发表于 2016-1-15 23:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

你是**,H7牵引车我已买一辆450康明斯40几个油还是标载,心在滴血,还在吹啊!建议H7配了维柴在说吧!……

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
发表于 2016-1-15 23:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

为了他奇丑无比的脸,  必须要顶下

回复 | 使用道具 举报

怎么没有那个尖头的?貌似挺帅的。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部