中国重汽6*2T7H牵引车跟车体验，直播中

钟本洪 · 发表于 2014-1-17 18:35

【原帖由欧曼-人生路于2014-1-17 17:01发表在113楼
】
80后？看起来都60后了～～～

哎实打实的80后啊，1980年生人比较成熟嘿嘿

钟本洪 · 发表于 2014-1-17 18:36

【原帖由新涛鸿运于2014-1-17 18:31发表在128楼
】

楼主去日照走的沂水吗

我们去日照是为了于陶老板会合，然后去河南汝州

钟本洪 · 发表于 2014-1-17 18:48

到达江苏赣榆，奉上赣榆夜景照片一张！

开车要漂移 · 发表于 2014-1-17 18:57

【原帖由Gqry。小东北于2014-1-17 09:35发表在32楼
】

笑而不语曼发动机厂在中国哪里

MC11和MC13是在济南装配的，MC07是杭发装配的

钟本洪 · 发表于 2014-1-17 19:00

发一张下午未发的照片，刚才信号不好没传上去。
驾驶室翻转60度，

流年~流逝 · 发表于 2014-1-17 19:02

【原帖由Gqry。小东北于2014-1-17 10:47发表在49楼
】

大趋势所在所有厂家都这么宣传只能一丘之貉如果三大总成加车架都是曼的我相信他挂的标志也是MAN 。

是啊就比如市场上跑的宇通那一款6120R41，底盘是曼的，就外壳是宇通的，宇通就是挂的曼标，只在车身别的地方有宇通的标识

开车要漂移 · 发表于 2014-1-17 19:03

【原帖由鲁南小昊于2014-1-17 10:55发表在52楼
】
等跑完看看全程油耗多少吧，和我的T7PK一下，我是390马力的6×2，其余配置相同，费县—上海—成都—西安—费县这样的路线，全程综合才32个油，舒适性超好。

前几天去重汽的4S店看了一下车，T7H发动着感觉机器声音还可以吧，一给油门驾驶室里面各种异响。T5G的发动机声音非常小，比T7H要小很多，很看好T5G

loveisbest · 发表于 2014-1-17 19:04

【原帖由红新轮胎于2014-1-17 10:51发表在51楼
】
咱是锡柴！用不起哪进口技术！

很可惜，锡柴大马力是意大利公司设计的，让你失望了

开车要漂移 · 发表于 2014-1-17 19:05

【原帖由hanhaokczj于2014-1-17 12:45发表在75楼
】
我想知道哪个车得发动机达到150万公里了

把车桥架起来然后跑300万公里也没问题啊

钟本洪 · 发表于 2014-1-17 19:13

天太黑，拍照不清，趁此机会分享一下服务站换柴油滤芯时的照片：
首先是曼动力 MC11 350共轨发动机低转速大扭曲发动机

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