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150# 150#
发表于 2013-12-24 07:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由bj6382于2013-12-20 16:27:08发表在95楼】
      
非洲小白脸??

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151# 151#
发表于 2013-12-24 08:58 | 只看该作者
【原帖由业余修车于2013-12-23 22:08发表在146楼




哥们!你不懂就别瞎说。6K各种试验开发都是玉柴做的,联合动力只是装配试制成品。


由此可以判断你可能是买这个车的或者多少跟玉柴有点情节,这不怪你,你敢说这款发动机是玉柴从0到研发成功点火都是自己完成的么?有了别人的图纸干什么不快啊!说到试制,试问天底下哪一个工业产品没有试制过程!说到这显得我太较真了,我没有贬低任何人或者任何品牌的想法,你就想如果是玉柴自己开发的话它会愿意跟奇瑞合资?玉柴说实话都快倒闭了!我妹就在玉柴重工!

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152# 152#
发表于 2013-12-25 18:50 | 只看该作者
【原帖由yad240413于2013-12-24 08:58发表在151楼



由此可以判断你可能是买这个车的或者多少跟玉柴有点情节,这不怪你,你敢说这款发动机是玉柴从0到研发成功点火都是自己完成的么?有了别人的图纸干什么不快啊!说到试制,试问天底下哪一个工业产品没有试制过程!说到这显得我太较真了,我没有贬低任何人或者任何品牌的想法,你就想如果是玉柴自己开发的话它会愿意跟奇瑞 ...



试问国产发动机有那一款是从零做起的?不都在借鉴别人的技术?中国行情就这样。
每个企业都有自己的战略考虑,什么叫联合你了解过?奇瑞是汽车制造企业、玉柴是发动机制造、陕西法士特是做变速箱、富华重工是车桥制造企业。联合起来一起做整车有什么不好,各自都有利益收货。
玉柴重工只不过是集团的一个子公司。就算玉柴重工倒闭关门,根本影响不到发动机板块懂不。

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153# 153#
发表于 2013-12-25 19:59 | 只看该作者
学习了

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154# 154#
发表于 2013-12-26 00:27 | 只看该作者
【原帖由业余修车于2013-12-25 18:50发表在152楼




试问国产发动机有那一款是从零做起的?不都在借鉴别人的技术?中国行情就这样。
每个企业都有自己的战略考虑,什么叫联合你了解过?奇瑞是汽车制造企业、玉柴是发动机制造、陕西法士特是做变速箱、富华重工是车桥制造企业。联合起来一起做整车有什么不好,各自都有利益收货。
玉柴重工只不过是集团的一个子公司。就 ...


晕给你完去!我只是想说6K没有玉柴的技术,你这么较真你想说明什么?请问!

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155# 155#
发表于 2013-12-26 13:52 | 只看该作者
【原帖由心和于2013-12-19 20:06发表在4楼

我的方法是:买个杂牌1000FG总成,拿掉里面的滤纸,买个派克的同型号滤纸装进去。即有派克的过滤能力,价格却只有零头。


杂牌的滤芯放进去是正好的吗,使用效果如何

看来国人的逆向模仿能力还是强

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156# 156#
发表于 2013-12-26 15:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由十分森林于2013-12-26 13:52:43发表在155楼】


杂牌的滤芯放进去是正好的吗,使用效果如何

看来国人的逆向模仿能力还是强
就中间一个T型铝管插滤清器

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157# 157#
发表于 2014-1-10 20:03 | 只看该作者
【原帖由极深的蓝于2013-12-19 21:35发表在36楼



仔细看我的帖子,30微米-10微米-4微米,派克油水分离用30微米的主要为了除水并滤掉较大颗粒,10微米的作为二级过滤滤掉较小颗粒,最后是4微米三级过滤即精滤彻底过滤掉燃油内的细微悬浮颗粒物,这样设置兼顾燃油的流量和滤芯的耐用度,兄弟~明白了吗?有卡友在派克1000FH使用10微米的滤芯这样是不科学的


为什么不科学啊,我现在一级就是用的10微米的是对发动机不好吗?

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158# 158#
发表于 2014-1-10 20:15 | 只看该作者
【原帖由fengyang于2013-12-20 12:43发表在85楼



哪里能买到杂牌的1000FG总成?效果和派克的一样吗?


兄弟他说的是1000FG不是派克1000FH

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159# 159#
发表于 2014-1-10 20:25 | 只看该作者
【原帖由心和于2013-12-20 17:54发表在104楼

我买的其中一个是500FG的,价格180,比网店贵点,1000的是380,外壳为铝,里面也是铝的,盖子是铝,下面是透明塑料,底下是放水阀,下面放照片。这是小的。1904984


怀疑,真假,从来没有听说过500FG只听说过500FH

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