关于重汽HOWO车型排气制动控制机制对行驶安全性的一些建议

imgzycl · 发表于 2013-12-22 08:59

【原帖由imgzycl于2013-12-21 22:03发表在顶楼
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本帖最后由 imgzycl 于 2013-12-22 08:44 编辑大家好，我是一个开了13年车的司机，11年的时候因为身体原因转行做汽车电器维修。今天我的一个开车的好兄弟在每天都跑的路线上因为发动机突然熄火，方向失灵，掉到边沟里了，人没事，车损也不大，据他描述是因为当时处于入弯前，因为前面坡度更陡，因此每次都是在这里减档， ...

其实驾驶员都应该习惯于换挡先关排气制动开关，尤其是潍柴和重汽这种排气蝶阀跟油泵停油缸联动的机型，那是断油直接熄火啊！像大力神的玉柴系列停油缸是单独控制的，就算开着排气制动也不会一下子就憋熄火，起码让驾驶员有反应的时间。

贺小磊 · 发表于 2013-12-24 23:01

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大家好，我是一个开了13年车的司机，11年的时候因为身体原因转行做汽车电器维修。今天我的一个开车的好兄弟在每天都跑的路线上因为发动机突然熄火，方向失灵，掉到边沟里了，人没事，车损也不大，据他描述是因为当时处于入弯前，因为前面坡度更陡，因此每次都是在这里减档，但是今天刚从高档换出来还没来得急挂入低档，方向 ...

CBCU现在已经没有装车了改迷你控制器了

SPBSZX · 发表于 2013-12-26 16:40

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大家好，我是一个开了13年车的司机，11年的时候因为身体原因转行做汽车电器维修。今天我的一个开车的好兄弟在每天都跑的路线上因为发动机突然熄火，方向失灵，掉到边沟里了，人没事，车损也不大，据他描述是因为当时处于入弯前，因为前面坡度更陡，因此每次都是在这里减档，但是今天刚从高档换出来还没来得急挂入低档，方向 ...

你好师傅，很高兴能看到您的帖子，我是从93年开始修车，2000开车到08年这段开车，是开重型半挂车，这些年虽然开车挣钱，但是每天提心吊胆，哎，开重载的都会有这种感觉，就是上坡的时候怕爬不上去（我们是运输铁粉经常进矿，铁矿都是在大山里），下坡怕刹车刹不住，可以说每天都伴随危险的左右，我的同事这几年里有好几个因车祸去世的了，庆幸自己这些年安然无恙，所以，08年又从操旧业开始修车。我不知道，您在从事汽车电器维修之前对汽车电器有过修理经验吗？我是机修的，现在的车越来越先进了，要求维修工机电一体化了，我也想学习汽车电器方面的知识，向您学习，望给予支持，谢谢！

imgzycl · 发表于 2013-12-29 15:34

【原帖由SPBSZX于2013-12-26 16:40发表在12楼
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你好师傅，很高兴能看到您的帖子，我是从93年开始修车，2000开车到08年这段开车，是开重型半挂车，这些年虽然开车挣钱，但是每天提心吊胆，哎，开重载的都会有这种感觉，就是上坡的时候怕爬不上去（我们是运输铁粉经常进矿，铁矿都是在大山里），下坡怕刹车刹不住，可以说每天都伴随危险的左右，我的同事这几年里有好几 ...

对不起，这几天家里有事没怎么上网，今天才看到。现在的汽车电路越来越先进，我是平时有时间就找技术资料看，虽然有很多车我这里根本没有，但是万变不离其宗，关键是要思维灵活，多了解新技术，把原理弄清楚。

gyc881010 · 发表于 2016-10-23 15:45

技术贴，我不怎么懂，我的也是10款排气制动是开关的。看了这篇帖子，我知道我车上两个电路问题的原因，第一个是钥匙不能熄火的原因，和楼主说的一样转速表指针上下跳动应该是电脑检测不到发动机转速了。还有一个就是取力器和差速锁开了自己会关闭。

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