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120# 120#
发表于 2013-12-17 09:41 | 只看该作者
【原帖由一路征尘于2013-12-16 20:21发表在9楼

1900233车厢的宽度居然达到了2.06米,按说这个宽度也无可厚非,但您倒是把驾驶室也加宽啊,整的好像随时都在开超宽车似的。是疏忽还是成本控制........



兄弟  速度如何?

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121# 121#
发表于 2013-12-17 09:43 | 只看该作者
其实,我觉得凯马车性价比还是挺高的,关键是有一点我弄不懂,为毛凯马车有些配件为什么是异形配件,为了买个配件跑到我脚断,打车费都不止买个配件了

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122# 122#
发表于 2013-12-17 09:53 | 只看该作者
胡哥又发帖子了!我迅速前来顶起

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123# 123#
发表于 2013-12-17 10:14 | 只看该作者
【原帖由一路征尘于2013-12-16 22:58发表在109楼



哈哈,像这种小轻卡改装的很少啊,一般大家买来就会开到报废,基本不会去改装的


大哥    这周末   我要去蠡县和几个卡友一起改装一台云内490发动机的八年老金杯   有时间过来看看嘛?


说说帖子里这台车    这个机器就是一汽锡柴的490    和我上次发帖的那款双排自卸一样的机器    帖子这样配置的金杯在沈阳提车大概四万二千左右     说实话   这机器的动力实在是不怎样   跟速比没关系

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124# 124#
发表于 2013-12-17 10:16 | 只看该作者
【原帖由oO鑫Oo于2013-12-16 23:33发表在112楼

五毛卖瓜帖!


胡说    卖瓜帖是不会说自己的瓜有啥缺陷的    楼主点评的哪里不够公正客观   你倒是说说?

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125# 125#
发表于 2013-12-17 10:40 | 只看该作者
【原帖由一路征尘于2013-12-16 20:53发表在24楼

1900281这种档位我还是第一次见,真的觉得很另类。不过档位连接还算顺畅,每个档位也没有不好挂的缺点。


档位跟我的不一样啊 我的是凯马 骏腾3300

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126# 126#
发表于 2013-12-17 10:46 | 只看该作者
【原帖由一路征尘于2013-12-16 21:34发表在55楼

1900349现在很多卡车上都标配的电闸,这种配置在冬季会派上用场。在低温状态下可以有效地保存电力。


我从买车到现在1个半月了 从来没拉过闸

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127# 127#
发表于 2013-12-17 10:47 | 只看该作者
【原帖由一路征尘于2013-12-16 20:46发表在22楼



嗯,咱俩感受一样一样的啊就像我说的总感觉像开超宽车。


我的跃进也是 原本是1.97米宽的 做的车厢是2.1米宽的 开起晃的厉害

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128# 128#
发表于 2013-12-17 10:50 | 只看该作者
【原帖由一路征尘于2013-12-16 21:55发表在67楼

1900408这款车的底盘比我家的那辆老凯马强多了


都是买车自带的车胎么?看起来不错哦

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129# 129#
发表于 2013-12-17 10:53 | 只看该作者
【原帖由迷彩于2013-12-16 21:38发表在57楼



我的就是1820的楼子配了2240外宽的厢。。。越看越不顺眼1900355


凯马用户还是有滴,只是咱们相比江铃 江淮 虎V等等用户稍微低调哈哈

呵呵 和我的一样 我的是高栏

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