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回复 来自宜宾 2013-10-22 11:38 发表在 主楼 的内容:
回复 路神 2013-10-22 11:46 发表在 1楼 的内容:
【原帖由来自宜宾于2013-10-22 11:38发表在顶楼】 法士特12档每个档位应该是多少转速和车速才好挂进去档呢?他们是怎样匹配的,很多时候高一点低一点都不好挂,望求师傅指点?
回复 欲速则不达 2013-10-22 11:51 发表在 2楼 的内容:
回复 卡车huang 2013-10-22 12:27 发表在 3楼 的内容:
回复 Z.Wang 2013-10-22 13:31 发表在 4楼 的内容:
【原帖由欲速则不达于2013-10-22 11:51发表在2楼】 用车速计算器算每个档的转速差,然后再看离合器使用情况下的转速差别,用本子记下来然后熟悉一下成自然就好了,在用车速计算器算一下低档区的相对在最大扭矩转速区上限的车速,尽量不要再车速超过这个车速的范围下高档换低档。
回复 来自宜宾 2013-10-22 16:18 发表在 5楼 的内容:
【原帖由Z.Wang于2013-10-22 13:31发表在4楼】 升档看时间 就是每一次进档都要把握好时间和转速 比如 10档进11 10档1500转11档1300 你就摘了档等转速到1300就马上进档 降档就是在空档时候轰油 轰到正好的转速。。。开始可以看速度表练 转速高了会响但是能进 低了会听到一种特殊的响声 低了是进不去的 要重新轰油
回复 来自宜宾 2013-10-22 16:19 发表在 6楼 的内容:
【原帖由路神于2013-10-22 11:46发表在1楼】 估计你加裆时不会响主要是减档 加裆时注意观察 所在档位和相应转数 便于减档时操作
回复 来自宜宾 2013-10-22 16:21 发表在 7楼 的内容:
回复 爱卡车的人SUN 2013-10-22 22:39 发表在 8楼 的内容:
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