望仔第九季——经典柴油机巡礼之不死老妖，五十铃4JB1系列柴油机.....

仰望 · 发表于 2013-9-21 00:28

前些日子，在论坛发起了一个投票，[技术讨论帖]扒一扒你心目中的经典柴油发动机........
[url=[技术讨论帖]扒一扒你心目中的经典柴油发动机........][技术讨论帖]扒一扒你心目中的经典柴油发动机........[/url]

其中五十铃4JB1系列柴油机，当仁不让的获得了最多的投票。关于4JB1系列发动机，对于我国轻卡的发展来讲，其意义不单单是简单的一款发动机那么简单，可以耗不夸张的讲，这款发动机直接带给了中国轻卡一次质的飞跃。

为什么称其为不死老妖呢，因为这块发动机在日本早已停产，但是在我们国家却有着极其顽强的生命力，有人曾经说过，4JB1系列发动机已经影响了中国轻卡20多年，而且至少还要继续影响10年，所以从一款发动机的使用周期来讲，称其不死老妖，并不是太夸张。

“一直被模仿，从未被超越”提起这句话，如果来修饰一台发动机的话，大家很快会自然而然的想起五十铃的4JB1系列发动机，一直被模仿，是对其在我们国内最真实的写照，君不见，目前国内形形色色的“铃”字辈儿的轻卡，或多或少都要和它扯上些关系，君不见国内目前谢谢色色的493系列柴油机，都能看出4JB1的影子。当然其影响并不仅仅限于轻卡，国内的皮卡，甚至一些轻型乘用车都搭载这款发动机。

从未被超越，也许并不是特别合适，4JB1在国内被各种仿制，但也在不断的进化，一款发动机在我们国家能够保持如此旺盛的生命力，一方面令人对自主工业感慨万千，同时对国内的仿造，改进能力也不得不赞叹。

甚至在广大市场上，车上如果不贴上五十铃4JB1就显示不出自己的车辆的档次，甚至在二手车转让中，一句原装五十铃4JB1发动机，就会让车感觉增色不少。

趁着假期休息，咱也来聊一聊4JB1发动机的一些发展，很多资料搜集的不是特别准确，还望了解的卡友多多指点。

先上一个图，大家看看此款发动机的一些应用！！有亮点！！！

本帖只是讨论车辆的技术与文化发展史，请不要带有任何民族主意情绪来看，愤青勿喷，望口下留情，不喜欢的请右上角关闭。

仰望 · 发表于 2013-9-21 00:29

本帖最后由仰望于 2013-9-21 00:31 编辑

日本五十铃汽车公司成立于1937年，是世界上最具规模及历史最悠久的商用汽车制造企业之一，其产品在世界各地都备受用户爱戴。目前，五十铃商用车及柴油发动机的产量位居世界前列。

ISUZU造船工程公司成立于1910年，1918年制造了日本第一辆卡车，1949年公司正式成立五十铃自动车公司，1971年和美国GM合作供给美国卡车底盘和相关零部件， 1975年开始成立了美国ISUZU公司，也正式纳入GM的版图。ISUZU以重卡起家，旗下的4驱车也以坚固、耐用、负载大而出名，而其柴油发动机更是供给不少其他车厂，所以国內厂很多皮卡和SUV都是用其底盘或车身制造。当然还有轻卡。

ISUZU五十铃柴油机的LOGO

仰望 · 发表于 2013-9-21 00:33

无意间发现的一个很有趣的标识，上面写的是澳大利亚五十铃卡车，源自1972，有清楚的么？

仰望 · 发表于 2013-9-21 00:35

4JB1属于五十铃发动机4J系列中的一款机型，分为自然进气的4JB1和带涡轮增压的4JB1-T。排量为2.8L，气缸直径为93mm,这也是前面为什么提到4JB1为什么是国内目前形形色色的493系列的爹了，或多或少都有那么点关系。

晋江C · 发表于 2013-9-21 00:36

好像是直播！我的车也是这个发动机！

仰望 · 发表于 2013-9-21 00:39

也许从参数上来讲，目前的一些发动机完完全全的可以秒杀它，同时其工作的时候噪音也不小，但却能在我们国家深受认可，并且具有如此旺盛的生命力，称其为一款经典柴油机绝对不过分！！！

仰望 · 发表于 2013-9-21 00:40

【原帖由晋江C于2013-9-21 00:36发表在4楼
】
好像是直播！我的车也是这个发动机！

嗯直播，您什么车啊

晋江C · 发表于 2013-9-21 00:41

【原帖由仰望于2013-9-21 00:40发表在6楼
】

嗯直播，您什么车啊

江铃凯运，493 不带增压的

仰望 · 发表于 2013-9-21 00:43

当然五十铃系列4J系列不仅仅是4JB1还有排量为2.5L的4JA1和4JA1-T等，两者缸径相同，但是活塞行程不一样，据说这款发动机曾经国内进口过，有清楚的给介绍下了。

一则广告，升级为电控4JB1-TC1的发动机！！！

仰望 · 发表于 2013-9-21 00:45

【原帖由晋江C于2013-9-21 00:41发表在7楼
】

江铃凯运，493 不带增压的

嗯 JX493 江西493 江铃和五十铃分手后自己造的4JB1！！！

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