杰狮6*4自卸车新车广宁作业报告

lzp8130 · 发表于 2013-7-4 08:19

恭喜恭喜。

暴力熊 · 发表于 2013-7-4 08:22

马达一响,黄金万两

最爱卡车123 · 发表于 2013-7-4 08:23

驾驶室侧面真心不好看

卡车人生活 · 发表于 2013-7-4 08:26

【原帖由联合怪兽于2013-7-3 16:52发表在71楼
】
帮顶1643339

邻居：您的车用得怎么样呢。还OK吧。

卡车人生活 · 发表于 2013-7-4 08:35

【原帖由阿呆于2013-7-4 04:08发表在127楼
】
真心的喜欢此车，不过有的楼主是不是有点夸张啊？下坡一脚刹车不踩？都小孩子啊。。。实在点吧车好是真的拉60吨下坡不踩刹车的车估计少有啊

解释太多的话，人家又说我是车托了，若您有时间的话可以过来跟车装货看下效果，您就知道我没说谎了。好吗？13929808287辉仔。

卡车人生活 · 发表于 2013-7-4 08:40

【原帖由永恒的心于2013-7-3 22:58发表在117楼
】
马力变换可选装置：分别可选250马力、310马力和340马力行走、金属银灰、车 ... 求科普

经销商说这个装置是这样的。驾驶室里面有个马力变换开关轻轻一按有三种选择：空车可以用250马力行走、也可以选择310马力行走。满载时就用340马力行走。我试过了，250马力提速没那么快，油门踩得比较深点，转到340走的话，轻轻碰油门就能马上提速上去了。

卡车人生活 · 发表于 2013-7-4 08:43

【原帖由福田奥铃4JB1于2013-7-3 21:28发表在103楼
】

车货总重59.7？

单货是59.7吨，那天主要是经销商过来试车的动力和性能才装了两车这么重的。磨合期我打算都是装50吨左右。

卡车人生活 · 发表于 2013-7-4 08:45

【原帖由穷光蛋于2013-7-3 19:48发表在90楼
】
好经典的配置喔~~但是我有个疑惑，以你哪个车的轴距，装个6.2米的货箱上去，爬陡坡的时候会不会出现没有方向的现象？还有卸货的时候货箱尾离地面很近距离吧？尾板刮到地的现象？？

车厢举升到极点尾门都没到地面的。设计还算满意吧。

卡车人生活 · 发表于 2013-7-4 08:46

【原帖由877932812于2013-7-3 21:07发表在98楼
】

马力变换可选装置是什么东西求科普最好详细点

经销商说这个装置是这样的。驾驶室里面有个马力变换开关轻轻一按有三种选择：空车可以用250马力行走、也可以选择310马力行走。满载时就用340马力行走。我试过了，250马力提速没那么快，油门踩得比较深点，转到340走的话，轻轻碰油门就能马上提速上去了。

卡车人生活 · 发表于 2013-7-4 08:48

【原帖由哈密老吴于2013-7-3 18:57发表在84楼
】

呵呵朋友后八轮也带发动机制动吗？和捷克驳相比效果如何？

经销商说，凡是依维柯-科索发动机都标配机内制动装置的。效果无法用语音来形容，有时间过来亲身跟车体验吧。

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