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回复 车轮上的人生 2013-5-12 21:58 发表在 160楼 的内容:
【原帖由车轮上的人生于2013-5-12 21:58发表在160楼】 这种配置就是一般般啦,说强悍有点太迁强!长沙地区随便找一个上工地拉土方的自卸配置都比这个要高!
回复 重庆甘哥 2013-5-26 12:38 发表在 161楼 的内容:
回复 解放四大黄 2013-5-26 13:11 发表在 162楼 的内容:
【原帖由解放四大黄于2013-5-26 13:11发表在162楼】 这车上装真的挺给力(看那密集的槽钢+锰钢) 作为泥头车5.2米真的短了 现在后8轮最少要5.4*2.3*1.6 =20方 作为工地干活它还有个致命处(中举)
回复 重庆甘哥 2013-5-29 11:52 发表在 163楼 的内容:
回复 傳奇人生 2013-5-29 14:53 发表在 164楼 的内容:
【原帖由斯太尔1491于2012-8-31 07:35发表在39楼】 既然订车达到自己的需求就够了 合适的才是最好的
回复 光头强 2013-5-29 21:29 发表在 165楼 的内容:
回复 陕汽德龙后八轮 2013-5-30 19:35 发表在 166楼 的内容:
回复 林刚哥 2013-5-30 21:27 发表在 167楼 的内容:
【原帖由林刚哥于2013-5-30 21:27发表在168楼】 确实比我的轻卡强悍!
回复 sckc 2013-6-4 11:28 发表在 168楼 的内容:
【原帖由重庆甘哥于2012-8-8 20:26发表在9楼】 兄弟,这车是用来工地上的遂道用的,平时拉土方,G324的轴距转弯调头都刚好,底16边12及货厢加强配置拉土石方绰绰有余,且因为客户隧道里有时大石头很多,所以用全槽钢、锰 板、底边、边板筋都全面加强加多,马力小是因为客户的工地本来不远且也不用爬坡上坎,290马力足够了,我不知道怎么会是垃圾呢?
回复 zhangzhanfeng 2013-6-14 08:25 发表在 169楼 的内容:
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