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10# 10#
发表于 2013-5-18 19:46 | 只看该作者
奔驰上一代的重卡直列6缸发动机是OM457,现在用的是OM470,6K12是和奔驰OM470同平台的产品技术是同步的。

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11# 11#
 楼主| 发表于 2013-5-18 21:20 | 只看该作者
【原帖由dq48263607于2013-5-18 13:11发表在7楼

信任?你让我们花几十万去买个信任。。。


古代燕昭王千金买骨,从此燕国强盛。季步一诺千金,汉文帝也相信他。

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12# 12#
发表于 2013-5-19 16:24 | 只看该作者
【原帖由端茶倒水于2013-5-18 21:20发表在11楼



古代燕昭王千金买骨,从此燕国强盛。季步一诺千金,汉文帝也相信他。



古代是燕昭王,燕昭王能跟我们贫民比吗?我们需要的是耐用,而不是信用。。。懂吗?

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13# 13#
 楼主| 发表于 2013-5-19 17:23 | 只看该作者
【原帖由dq48263607于2013-5-19 16:24发表在12楼




古代是燕昭王,燕昭王能跟我们贫民比吗?我们需要的是耐用,而不是信用。。。懂吗?


燕昭王为什么不能和平民比,以前燕国内乱,国力衰弱,燕昭王刚上任的时候,比平民好么?孔子也是你们山东的,他周游列国的时候,其他国君也说自己不贤能,但不会一句话就把孔子挡回去。文章里说的是信任

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14# 14#
发表于 2013-5-19 17:40 | 只看该作者
【原帖由端茶倒水于2013-5-19 17:23发表在13楼



燕昭王为什么不能和平民比,以前燕国内乱,国力衰弱,燕昭王刚上任的时候,比平民好么?孔子也是你们山东的,他周游列国的时候,其他国君也说自己不贤能,但不会一句话就把孔子挡回去。文章里说的是信任。



你说的信任是让我们拿几十万去信任一个不靠谱的东西,让你会信任吗?几十万还得贷款。。。

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15# 15#
发表于 2013-5-20 14:29 | 只看该作者
不只是技术问题 有些我们的技术已经很先进 但是整体加工设备跟不上 所以造不出那么精密的零件 以及我们的原材料质量也跟不上 所以最终才会差这么远

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16# 16#
发表于 2013-5-20 16:58 | 只看该作者
K12是个好东西,谁用谁知道!

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17# 17#
发表于 2013-5-21 10:03 | 只看该作者
本帖最后由 联合卡车 于 2013-5-21 10:04 编辑

其实我写这个仅仅是为了一点评论。世界之大无奇不有,何况人言呢。
从写评论至今已经有2年的时间了,在我去年到阜阳8月份代理联合卡车以来,共计销售联合卡车60多辆,其中K12大马力420的牵引车销售了16辆。
截止今天,联合动力的发动机,尤其是K12的发动机不管是在质量上和服务上,均表现出色。420马力发动机阜阳用户有3个均过10万公里,发动机有一台在9.4万公里时候发电机坏了,免费更换之后不到3天皮带断了,继续免费更换(经过排查是服务站装配问题),油耗表现非常突出。其他车辆现在运行都在3万公里以上,发动机没什么问题。

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18# 18#
发表于 2013-5-21 15:02 | 只看该作者
【原帖由端茶倒水于2013-5-19 17:23发表在13楼



燕昭王为什么不能和平民比,以前燕国内乱,国力衰弱,燕昭王刚上任的时候,比平民好么?孔子也是你们山东的,他周游列国的时候,其他国君也说自己不贤能,但不会一句话就把孔子挡回去。文章里说的是信任。

说句实话:6K12值得信任,因为:1发动机的设计图纸是照抄DD13来的,2人家玉柴也说了,发动机的
燃油喷射系统德国博世、
活塞部件德国马l和美国辉门、
缸盖垫片采用日本石川、
高压油管采用日本臼井、
水泵采用英国康斯克、皮带采用盖茨等国际知名零部件,当然值得我们信任。

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19# 19#
发表于 2013-5-23 12:27 | 只看该作者
我用了半年还没啥毛病。

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