重汽实拍第一季：红岩·杰狮出口版系列车型!

豪沃a7. · 发表于 2013-5-5 21:09

【原帖由我老婆→卡车于2013-5-5 17:27发表在167楼
】
出口版的确实不一样

真的不一样啊。

豪沃a7. · 发表于 2013-5-5 21:10

【原帖由usppkmpp5于2013-5-5 17:51发表在169楼
】
682是依维柯的一个车型代号。

原来如此。

豪沃a7. · 发表于 2013-5-5 21:14

kache123 · 发表于 2013-5-5 21:14

【原帖由卡车yi生于2013-5-5 16:24发表在160楼
】

还缺少一些人性化，实际使用的时候回发现太高了，第一步脚抬那么高很难受

和第一级上车踏板比较一下，还高不少位置，已经达到了第二级上车踏板的高度。

工程车嘛，踏板肯定会做高点；侧面的银色护板条，沿用以前的设计，因为脚经常会摩擦到，该车从车头看货箱还是很方便的，开车门脚踩在银色护板后的橡胶垫就能看到；这两个地方一直沿用至今，10多年前就这样了。呵呵。

展yi · 发表于 2013-5-5 21:14

【原帖由豪沃a7.于2013-5-5 21:08发表在248楼
】

还是苏皖交界。

和山东交界比较近，就几十公里，离安徽河南相对就要远点，楼主安徽人？

豪沃a7. · 发表于 2013-5-5 21:15

【原帖由展翼于2013-5-5 21:14发表在254楼
】

和山东交界比较近，就几十公里，离安徽河南相对就要远点，楼主安徽人？

哈哈，你觉得我想哪的人，猜对有奖。

豪沃a7. · 发表于 2013-5-5 21:16

【原帖由kache123于2013-5-5 21:14发表在253楼
】

工程车嘛，踏板肯定会做高点；侧面的银色护板条，沿用以前的设计，因为脚经常会摩擦到，该车从车头看货箱还是很方便的，开车门脚踩在银色护板后的橡胶垫就能看到；这两个地方一直沿用至今，10多年前就这样了。呵呵。

一直没有改变啊，真没有创新啊。

豪沃a7. · 发表于 2013-5-5 21:16

【原帖由展翼于2013-5-5 21:14发表在254楼
】

和山东交界比较近，就几十公里，离安徽河南相对就要远点，楼主安徽人？

难道是：江苏·沭阳吗？

豪沃a7. · 发表于 2013-5-5 21:18

【原帖由卡车yi生于2013-5-5 16:20发表在157楼
】

2012年的车

应该是2013的吧。

豪沃a7. · 发表于 2013-5-5 21:19

【原帖由卡车yi生于2013-5-5 16:19发表在154楼
】

发动机侧面没有护板，使用一段时间后泥水会把发动机弄得面目全非，有待加强。按钮是启动和熄火的。

成本省钱，国产车嘛.

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