重汽实拍第一季：红岩·杰狮出口版系列车型!

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-5-5 16:24

【原帖由中国重汽.于2013-5-5 13:05发表在26楼
】
这关车型，本人认为；上下擦玻璃也会很方便，不会像高顶牵引车那么不方便，卡车制造商什么时候可以为我们卡车人仔细想一想方便之处。

还缺少一些人性化，实际使用的时候回发现太高了，第一步脚抬那么高很难受

和第一级上车踏板比较一下，还高不少位置，已经达到了第二级上车踏板的高度。

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-5-5 16:26

【原帖由中国重汽.于2013-5-5 13:18发表在28楼
】
这款车型在车门底部，设计了铝合金皮包上了。但是我感觉影响了外观的整体感觉，卡友们，你们说，这个设计怎么样.

老款的驾驶室没办法，红岩会在那里加上铝合金包住也算有点心思，没有的话很多时候脚都踩在上面会磨损漆面

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-5-5 16:29

【原帖由中国重汽.于2013-5-5 13:43发表在31楼
】
后尾灯出奇的设计，只有三个简单的：转向、刹车、倒车，对于这这又说明，中国重卡行业选择说明说明，中国汽车制造路还要加强对小方面的制造啊！

左侧尾灯：

1543874

右侧尾灯：

对于自卸车来说可靠性要大于美观性，尾灯能提供基本的工作灯就行。做的太漂亮损坏之后更换成本太高。自卸车烂尾灯的概率应该能想象到。这个尾灯应该像杰狮前面的大灯一样装上防护网

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-5-5 16:33

【原帖由中国重汽.于2013-5-5 14:11发表在41楼
】
进入驾驶室内部，我发现这款车采用的是电动车窗升降玻璃。配置不错！

升降开关放在侧面有点别扭

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-5-5 16:37

【原帖由中国重汽.于2013-5-5 14:48发表在50楼
】
驾驶室右侧的倒车镜，看的我的眼睛有些晕，感觉盲区好大！

这个视野很不错了，外摆镜的优点就是视野好

DSC_3789.jpg (205.99 KB, 下载次数: 0)

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2013-5-5 16:37 上传

和A7对比一下

蓝欧曼375 · 发表于 2013-5-5 16:57

【原帖由豪沃a7.于2013-5-5 14:14发表在111楼
】

好久不见这位兄弟，最近在忙什么。

休息一下，调整一下，准备出发呢。

雷霆万钧 · 发表于 2013-5-5 17:03

【原帖由中国重汽.于2013-5-5 12:20发表在39楼
】
这款出口车型，我很意外，居然原车还带有：“油水分离器”，在过挫折很少能见到原车带有的这种配置，这个车为什么会有这么多惊喜！

红岩现在每台车都有了老款新款都有

我老婆→卡车 · 发表于 2013-5-5 17:27

出口版的确实不一样

辽A雪山 · 发表于 2013-5-5 17:30

来过顶你个肺

usppkmpp5 · 发表于 2013-5-5 17:51

682是依维柯的一个车型代号。

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