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70# 70#
发表于 2013-4-1 20:36
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发表于 2013-4-1 20:40
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发表于 2013-4-1 20:43
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发表于 2013-4-1 20:43
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 楼主| 发表于 2013-4-1 20:43 | 只看该作者
    细节:四路保护阀与继动阀
   四路保护阀俨然成了标配。
   带快放功能的继动阀
   在后桥上,我们看到了中重卡常用的继动阀,驾驶员踩下刹车踏板后,不再由刹车总泵向后桥输送刹车空气,而是由储气筒直接通过继动阀向后桥提供刹车空气。这种方式,后桥的刹车反应速度要快一些。而且,继动阀附带的快放功能,让刹车解除的速度也会快一点,踩点刹比较方便。

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 楼主| 发表于 2013-4-1 20:47 | 只看该作者
小结一下:   

    大运推出的这款奥普力轻卡,虽然仍然和其它轻卡一样,带有浓厚的模仿痕迹,但也给大家展示了它的一些个性化的配置特点和改进。
    目前,国内的轻卡群雄角逐,大运汽车作为一个行业新军和轻卡领域的鲇鱼,它的这款新产品能否给车主带来更大我实用和实惠,能否在竞争的市场竞争中赢得自己的发展空间,让我们拟目以待吧。

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发表于 2013-4-1 20:49
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发表于 2013-4-1 20:50
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发表于 2013-4-1 20:51
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发表于 2013-4-1 20:51
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