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10# 10#
发表于 2012-12-17 17:01 | 只看该作者
【原帖由姜立彬于2012-12-6 13:56发表在2楼

你好。我车EGR四气门发动机因缸垫漏水把缸垫换了,可换过后发动机一直动力不足能指点下么?


1、缸盖紧固螺栓没有按规定方法、力矩来锁定;2、装复缸盖后,没有调整好气门间隙。

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11# 11#
发表于 2012-12-17 18:42 | 只看该作者
各位师傅有一问题特请教,哥哥的336电喷的,就是高温,风扇离合器都换了,水箱也无问题,节温器换新的。依然高温啊。。。。。。特请教如何解决

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12# 12#
 楼主| 发表于 2012-12-17 20:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由狂飙的CBR于2012-12-17 18:42:58发表在11楼】
各位师傅有一问题特请教,哥哥的336电喷的,就是高温,风扇离合器都换了,水箱也无问题,节温器换新的。依然高温啊。。。。。。特请教如何解决
明天孙师傅为你解决

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13# 13#
发表于 2012-12-18 16:14 | 只看该作者
【原帖由狂飙的CBR于2012-12-17 18:42发表在11楼

各位师傅有一问题特请教,哥哥的336电喷的,就是高温,风扇离合器都换了,水箱也无问题,节温器换新的。依然高温啊。。。。。。特请教如何解决



你好你的风扇张紧轮是自调的还是可调的,告诉我。然后我搞诉你怎么处理          全通汽修小李

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14# 14#
发表于 2012-12-20 12:47 | 只看该作者
我的潍柴336大泵的。大油门发动机杂音大,不知到什么原因……

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15# 15#
发表于 2012-12-20 14:22 | 只看该作者
【原帖由洋芋痞子于2012-12-20 12:47发表在14楼

我的潍柴336大泵的。大油门发动机杂音大,不知到什么原因……



听师傅说过;连杆小头与活塞销之间的标准间隙是2.5到6丝间隙过大容易出噪音。连杆大头瓦孔与轴颈的间隙是6到13丝。你可以检查检查这些。高压油泵自身有一部分噪音等                             学徒工小李

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16# 16#
发表于 2012-12-20 18:11 | 只看该作者
同行!顶一下!

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17# 17#
发表于 2012-12-20 18:51 | 只看该作者
【原帖由bifengwei于2012-12-20 14:22发表在15楼】听师傅说过;连杆小头与活塞销之间的标准间隙是2.5到6丝间隙过大容易出噪音。连杆大头瓦孔与轴颈的间隙是6到13丝。你可以检查检查这些。高压油泵自身有一部分噪音等                             学徒工小李
你的意思是气门间隙过大……我想应该就是,因为之前调过气门!后来声音就慢慢变了……噪音大,不是发动机的原来声音……

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18# 18#
 楼主| 发表于 2012-12-20 22:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由洋芋痞子于2012-12-20 18:51:29发表在17楼】
你的意思是气门间隙过大……我想应该就是,因为之前调过气门!后来声音就慢慢变了……噪音大,不是发动机的原来声音……
你在好好看看,气门间隙是气门间隙,我说的是活塞销那块可能间隙大,小瓦那块间隙,去汽修厂找有经验师傅检查一下吧

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19# 19#
 楼主| 发表于 2012-12-20 22:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由1768458235于2012-12-20 18:11:51发表在16楼】
同行!顶一下!
谢谢。

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