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 楼主| 发表于 2012-12-12 17:42 | 只看该作者
本帖最后由 双排:顺达 于 2012-12-12 18:54 编辑

基基本情况:
1.驾驶的车型是江铃顺达,发动机型号是JX493ZLQ3,最大功率85KW(3600r/min)  最大扭矩285NM(2200r/min)。
2.购车时间是2008年6月份,行驶里程10.5万公里。
日常保养经验:
1.平时加油都在中国石化使用加油卡加油,一般到规模比较大有易捷便利店的中石化加油。以前还觉得油品很好,但是这个月加装了派克油水分离器才知道中国的油真的很多水。(在下面的滤清器有介绍油品)

2.平时保养使用的滤清器都是4S购买的原厂德尔福柴油滤芯、原厂机油滤芯和空气滤芯,机油用美孚超级黑霸王。
原厂柴油精滤
超级黑霸王、原厂空滤和机滤

机油和机油滤芯更换里程新车时5千公里更换一次,5万公里以后延长到每1万公里更换一次。空气滤芯2万公里更换一次,平时5000公里清洁一次灰尘。
更换机油和机油格
已经用了1万公里的旧机油格用机床打开检查,原厂的质量就是好。
新旧空滤对比

我的车原车就有2道柴油滤芯,一个是油水分离器还有一个是柴油精滤。油水分离器没有滤纸的,可以说只是一个沉淀杯的作用所以不用更换,平时只需放水。柴油精滤一直使用原厂的产品2万公里更换一个。
左边的是油水分离器、右边的是柴油精滤
已经更换新的柴油精滤
换下来旧精滤肯定要打开看下,这个已经使用3万公里了。
准备打开
已经打开
能看到滤杯里面有杂质

左边的精滤使用3万公里滤纸已经很黑,右边的使用2万滤纸还很新,做过对比后觉得3万换有点冒险。
最后来张滤清器大屠杀

为了更好保护脆弱的电喷系统这个月我加装了派克588FG油水分离器,装了588FG才知道中国的油真的很多水。以前原车的油水分离器每隔5000公里放一次水只能放出一点水,一直还以为中国石化的油有多好。现在装好588FG才跑了4百多公里就能在储水杯底部看到很多水珠,也说明派克油水分离器的除水能力很强。
一共买了3个588FG总成回来 还有3套油管跟滤清器连接接头,规格是M16X1.5。 接头很脏,所以先用柴油清洁。 把接头装在滤清器上,调整滤清器和接头角度准备安装。 这个油管接头螺丝超大
原车油路,方便改好后对比。 仔细看清楚这是原车油路 改装后的油路,油管尽量不要弯曲。 油管尽量拉顺畅。    接头细节,角度要调好。 2个接头角度调好油管就能直通。

接下来卡友们看看中国的油吧!装好才跑4百多公里,连一箱油也没跑完就有很多水珠和杂质。照片看不是很清楚,直接看比照片还多水。


3.电喷车和大泵车平时保养大致一样,只是供油系统比以前大泵车娇贵,所以平时加油一定要注意千万不能马虎、不要使用便宜劣质滤清器,还要定期排水和更换。还有那些什么柴油添加剂和机油添加剂本人觉得不能使用,平时用好的机油和柴油比添加什么都强。滤清器也要用好的不能省,就说空滤吧!4S以前一个空滤95元为了省钱我在外面购买了副厂产品的空滤35元一个。装车后加速无力,最高时速跑到110KM就跑不上了,用原装空滤可以跑到120KM以上没黑烟。用副厂空滤跑到110KM时看倒车镜后面全是黑烟。

4.我的高压共轨电喷系统还没出过问题,但回想一下....有一次正常开车踩油门没反应,不管怎么踩也没反应,熄火后重新启动又正常。
经过检查后发现是刹车行程开关过于灵敏,行车时刹车踏板有点震动就会启动行程开关工作,这个时候还踩油门踏板电脑就会认为油门被卡住不能回位,电脑就启用保护程序限制发动机转速,只是简单把刹车行程开关调一下就解决问题。
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总结与点评
共有1条信息
588FG是自己改装的,所以没有改装过程。
发表于 2012-12-17 00:16
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1# 1#
 楼主| 发表于 2012-12-12 17:47 | 只看该作者

另外一台江铃加装派克588FG

本帖最后由 双排:顺达 于 2012-12-13 16:49 编辑

这次安装直接在空滤支架上打孔安装,位置还是比较好,就是安装后位置有点底。


这次安装直接在空滤支架上打孔安装,位置还是比较好,就是安装后位置有点底。
nEO_IMG_IMG_1861.jpg

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  • 湖南卡友驿站 发表于2020-3-17 21:01
    该回复涉嫌违规已被管理员删除
2# 2#
发表于 2012-12-12 18:05 | 只看该作者
继续  等看完

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3# 3#
发表于 2012-12-12 18:17 | 只看该作者
前排占位。。。。咱的两桶啊,真不争气!!

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4# 4#
发表于 2012-12-12 18:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

原车有两个柴滤是件值得庆幸的事吗?现在的车一般都是三个吧

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5# 5#
 楼主| 发表于 2012-12-12 18:57 | 只看该作者
【原帖由我老婆→卡车于2012-12-12 18:05发表在2楼

继续  等看完



感谢顶贴!帖子已经编辑完。

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6# 6#
 楼主| 发表于 2012-12-12 18:58 | 只看该作者
【原帖由毛毛毛虫于2012-12-12 18:17发表在3楼

前排占位。。。。咱的两桶啊,真不争气!!



帖子现在才编辑完,后面有2桶油的品质照片。

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7# 7#
 楼主| 发表于 2012-12-12 19:01 | 只看该作者
【原帖由高档爬坡于2012-12-12 18:44发表在4楼

原车有两个柴滤是件值得庆幸的事吗?现在的车一般都是三个吧



我在帖子中有说过庆幸么???现在的新江铃才1个滤芯你怎么不说呢?

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8# 8#
发表于 2012-12-12 19:11 | 只看该作者
顶顶!!!!!!!楼猪介绍得很详细

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9# 9#
发表于 2012-12-12 19:16 | 只看该作者
【原帖由双排:顺达于2012-12-12 17:42发表在顶楼

基基本情况:
1.驾驶的车型是江铃顺达,发动机型号是JX493ZLQ3,最大功率85KW(3600r/min)  最大扭矩285NM(2200r/min)。
2.购车时间是2008年6月份,行驶里程10.5万公里。1316702
日常保养经验:
1.平时加油都在中国石化使用加油卡加油,一般到规模比较大有易捷便利店的中石化加油。以前还觉得油品很好,但是这个月加装 ...


大哥,你这在哪儿买的?多少钱啊?我也想装一个

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