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 楼主| 发表于 2012-10-30 20:39 | 只看该作者
【原帖由天柱山人王麻子于2012-10-30 19:12发表在26楼】
这个——我可是七窍已经通了六窍的!

那还有一窍了,加油

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发表于 2012-10-30 21:20 | 只看该作者
【原帖由十分森林于2012-10-30 20:38发表在29楼】

不清楚,你想开个店?
估计不便宜。。。。。我问过小车的店铺,。没有300万下不来!!!!!!!

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发表于 2012-10-30 21:32 | 只看该作者
【原帖由十分森林于2012-10-30 20:39发表在30楼】

那还有一窍了,加油
仅仅一窍不通而已!

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发表于 2012-10-30 23:14 | 只看该作者
【原帖由十分森林于2012-10-30 20:38发表在28楼】

谢谢你的回复,不过您这个太专业了。不是很了解。
大概只是看到了一点是同意的,就是真空胎不能火补。

不过您说的这个价格,米其林说的那个修补价格和总的生命周期成本计算的那个,不知道您同意不

我基本都在瞎扯呢,没读什么书,说起来没没有条理,您就将就着看爸!轮胎的生命周期还真不好说!就拿视频上的那伤口来说,补的那么大,效果未必会好,钢丝断了以后,并不是在伤口那里变现气鼓的,是在轮胎的侧面,也就是没有补到的地方,所有性价比未必就高!目前世面上补真空胎用的胶片不是泰克就是马罗尼,还有一种是帝拓普我没看见过!只要是好的胶水和胶片一般的伤口都能补得好!

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发表于 2012-10-30 23:21 | 只看该作者
【原帖由红星闪闪于2012-10-30 13:53发表在24楼】
建个专门的门店的多少钱?????

看你在哪个地方了,除去设备要不了多少钱的,如果做小车的花,上四轮定位,便宜的7.8万好的20W左右。专业拆胎机好点的1W5左右,平衡机几千块就共了,其他的要不了多少钱1W块都有多!剩下的就是房租和工人工资了。装修的话看可以找轮胎公司做,建议做米其林的。小车做米其林相当有优势啊,现在很多小车车主只认米其林的!不过做专业的形象店或者驰加店有合同压力,具体的要和米其林公司沟通才行!如果你有50W的话应该能做的相当好了,

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发表于 2012-10-31 08:44 | 只看该作者

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发表于 2012-10-31 19:18 | 只看该作者
真空胎的使用率将来肯定会成为大势所趋,宽胎慢慢的也会有一定的占有率。
真空胎的修补确实是只能冷补,热补对胎体的损伤太大,再且是不可逆的。当然有内胎轮胎的修补也可以冷补,只是缺少了最后一道手续,涂密封胶。更多的则是价格的影响。
     楼主提到的两段式硫化,其实就是针对胎侧或胎冠不规则伤口的,因为它需要清理伤口、填胶、加热、最后贴胶片,涂密封胶。用时长。可能米其林公司考虑到比赛速度,所以选择了比较简便的蘑菇丁修补。
    泰克修补的价格确实偏贵点。但是好东西是经得住检验的。根据丁子眼,螺蛳眼,划伤,部位不同价格也不同,100-500元,根据胶片的大小来收费,当然也要结合自己的客户群。
    真空胎的修补尽量在胶片贴好后5-8个小时后,再充气,安装使用效果会更好。修补成功率会更高。

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发表于 2012-10-31 19:25 | 只看该作者
学习了,不管怎样多学点东西是好的

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发表于 2012-10-31 19:51 | 只看该作者
混合动力的别克君越没有备胎,给你个工具箱自己补胎

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发表于 2012-11-1 19:41 | 只看该作者
我们用的是大力士的,感觉不错,像我们拉石子和沙子,谁敢用补的呀,烫过的也只是放在前桥和中桥!

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