现在我写出的这个配置绝对是最佳的。看看吧。

牵引车6X4 · 发表于 2012-10-28 16:33

【原帖由罗卡于2012-10-28 16:31发表在19楼】
太绝对了，就是一个错误。

你认为我哪些地方说的不实际了？

刘继武 · 发表于 2012-10-28 16:39

【原帖由牵引车6X4于2012-10-28 13:31发表在顶楼】
陕汽德龙F3000 6X4牵引车单转向和双驱动
高顶驾驶室

潍柴WP12.375N 11.596升 375马力 276千瓦最大输出扭矩是1900牛顿.米
机械喷油泵每缸有2个气门最大扭矩转速是1400转/分额定转速(极限)是1900转/分

法士特12JSD200TA，最大输入扭矩是2000牛顿.米
并装双轴，单级减速桥，13吨汉德469桥，最终传动比是3.7

驱动桥有差速锁
90吨鞍座
①安装了液力缓速器。
②油箱材质是铝合金，油箱容量是400升。
③驱动轮的轮胎 ...

配置不懂，我就知道能赚到钱的车都是好车。

一挡爬不动 · 发表于 2012-10-28 16:46

【原帖由鱿鱼于2012-10-28 14:36发表在9楼】
1251522

抱歉，WP12375N全是四气门的，而且没有机械泵的，一看就在行

大阳 · 发表于 2012-10-28 16:58

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叫我小宇 · 发表于 2012-10-28 17:06

【原帖由一挡爬不动于2012-10-28 16:46发表在22楼】

抱歉，WP12375N全是四气门的，而且没有机械泵的，一看就在行

好像10升的是375，12升的是380

卡车上长大 · 发表于 2012-10-28 17:06

你说的90吨牵引销？？？是指的90号？？那个不是按吨分类的吧之前是50号的现在是90的双驱的话路况不差轮胎不太旧一个备胎就够了 2个400升水箱将近一吨... 单减也不是爬坡的配置要这么多水喷刹车做什么真心搞不懂

牵引车6X4 · 发表于 2012-10-28 17:10

【原帖由一挡爬不动于2012-10-28 16:46发表在22楼】

抱歉，WP12375N全是四气门的，而且没有机械泵的，一看就在行

我还特意确定了潍柴蓝擎2代有没有机械喷油泵的，确实有。

蓝擎1代，没有N，电喷的是每缸4个气门，机械喷油泵的是每缸2个气门。

蓝擎2代，有N，就是扭矩加强型，电喷的是每缸4个气门，机械喷油泵的是每缸2个气门。

我老婆→卡车 · 发表于 2012-10-28 17:11

第一个就错了 WP12 是四气门的！！！

卡车上长大 · 发表于 2012-10-28 17:12

【原帖由卡车上长大于2012-10-28 17:06发表在25楼】
你说的90吨牵引销？？？是指的90号？？那个不是按吨分类的吧之前是50号的现在是90的双驱的话路况不差轮胎不太旧一个备胎就够了 2个400升水箱将近一吨... 单减也不是爬坡的配置要这么多水喷刹车做什么真心搞不懂

牵引销是按照直径分类的 90mm 50mm

我老婆→卡车 · 发表于 2012-10-28 17:14

貌似多事了按了液力缓速器还要两个400的水箱！真是不重呀！！既然是最佳配置那楼主说说这样的配置是否能全国性的跑？没针对性吗？

卡车杂谈 > 现在我写出的这个配置绝对是最佳的。看看吧。

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