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20# 20#
发表于 2012-10-27 10:37 | 只看该作者
在线等直播  
               

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21# 21#
发表于 2012-10-27 10:41 | 只看该作者
顶帖来啦。。。看看小6

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22# 22#
发表于 2012-10-27 10:42 | 只看该作者
学习学习~~~~~~

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23# 23#
发表于 2012-10-27 10:47 | 只看该作者
老大发帖,前来学习学习

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24# 24#
发表于 2012-10-27 10:49 | 只看该作者
富贵金橘色的勾6很稀饭啊,真心的酷

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25# 25#
发表于 2012-10-27 10:49 | 只看该作者
本帖最后由 散发弄扁舟 于 2012-10-27 10:51 编辑

主要问题不是旧观念旧思维,而是新车型新技术的合理操作与维护培训究竟该由谁来做。厂家是要等到3012年全民素质提高了水到渠成吗?

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26# 26#
发表于 2012-10-27 10:50 | 只看该作者
LZ你赔我的F5
个性车标.jpg

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27# 27#
发表于 2012-10-27 10:56 | 只看该作者
又迟到了……

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28# 28#
发表于 2012-10-27 10:57 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2012-10-27 10:07发表在顶楼】
一直以来,卡车之家在关注中国目前商用车尤其是重型商用车实际使用中的各方面形态,比方说车企车辆配置是否合适当地的使用环境、驾驶员是否可以做到合格的商用车驾驶员、服务体系是否能够支撑品牌的发展;在很多情况下,因为旧观念、旧思维模式的阻碍下,中国卡车目前虽然是卡车大国但从来不是卡车强国,何其为强?产品、销售体系、服务体系、以及使用者均达到要求的时候才称之为强国,在这方面,中国要走的路还很长!
    成立几 ...
老大的直播!中奖了!

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29# 29#
发表于 2012-10-27 11:02 | 只看该作者
难道是直播

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