回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:

深圳的江淮新帅铃顶起

回复 | 使用道具 举报

101# 101#
 楼主| 发表于 2015-10-13 23:26 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

酒尽空伤情 2015-10-13 22:58:13发表在 99楼

这速度比你们开始的计划迅猛多了~
离拉萨越来越近了,还一千多公里,应该能提前完成

回复 | 使用道具 举报

102# 102#
发表于 2015-10-14 10:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

十月一走了一次,到稻城亚丁,太美了。现在下雪了更美了

回复 | 使用道具 举报

103# 103#
发表于 2015-10-14 12:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

慨当以慷 2015-10-13 19:59:40发表在 63楼

这川藏线,真的有些路是非常不好走,小兄弟开着帅铃T6还是操控还是非常得当的,有着一份高于他们年龄的稳重。非常喜欢这俩孩子。
这张看起来有点怪异。。。

回复 | 使用道具 举报

104# 104#
发表于 2015-10-14 13:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

慨当以慷 2015-10-13 20:02:32发表在 69楼

轻卡~今天早上开始我们就差不多4000米以上的路程了,对于人车都是很大的考验,我今天还是开的迈斯福骏铃,昨天适应了一天,今天越开越顺手了,动力很足,像今天我们走的路,路况不是很好,而且常有急弯的,车子稳定性也不错,不侧倾,这都是悬崖峭壁的,一旦高速前进有什么情况,真的是很危险的,这点我对这辆迈斯福动力的骏 ...
怎么不拉货呢,拉上货在练车,试试

回复 | 使用道具 举报

105# 105#
发表于 2015-10-14 14:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

拉上几顿货在试  开个空车能试出什么来

回复 | 使用道具 举报

106# 106#
发表于 2015-10-14 15:23 | 只看该作者
现在进藏的道路很多都已经修成柏油马路了,没有了以前非铺装路面进藏的驾驶乐趣了,可惜,可惜。

回复 | 使用道具 举报

107# 107#
 楼主| 发表于 2015-10-14 15:56 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

无悔青春 2015-10-14 10:20:14发表在 102楼

十月一走了一次,到稻城亚丁,太美了。现在下雪了更美了
我们翻宗拉山的时候,下山刚一掉头就下雪了,真是一会冬天一会春天

回复 | 使用道具 举报

108# 108#
发表于 2015-10-14 18:00 | 只看该作者
奥铃康明斯154马力,拉6.5吨去过一次

回复 | 使用道具 举报

109# 109#
 楼主| 发表于 2015-10-14 19:28 | 只看该作者
时间:2015年10月14日 第三天
今天是行程的第三天了,前两天大家都太激动了,一口气连跑了近1500公里,虽然开心,但身体确实都有不同程度的吃不消了,有队友第一次进藏,高反比较强烈,所以今天我们就以休整的状态,缓慢前进。别看我们昨天拍照都拍的可激动了,真是有的队友是在用“绳命”在摆POSS啊~~哈哈~所以在这呢,也给大家提个醒,建议以后想要进藏的大家,开始进藏的路程千万不要过快,有个缓慢的过渡,对身体的压力还是能降低不少的。所以今天出发的比较晚,放慢脚步~~
PS:我们的战车虽然看着风尘补补~~但依然风采依旧

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部