魔都实拍第九十五季---专为快运打造重汽T7H AMT气囊牵引车

我心飞xiang · 发表于 2015-7-27 00:07

前风挡玻璃遮阳板。

我心飞xiang · 发表于 2015-7-27 00:19

重汽现在准备进入的快运市场，现在依旧是国产车的一片空白区域，如果在三年以前来看，重汽的此举完全会被看做是一个劳民伤财的项目，但是自从签订曼恩合作项目之后，重汽在核心总成上的进步有目共睹，今年上半年更是在全国范围内实现了在公路牵引车领域的爆发性增长，一举跃居行业细分市场第二的位置，这其中的功劳一方面是曼恩提供的先进技术，另外一方面是重汽确实在产品装配上，下了很大的功夫。

重汽系列车型的可靠性和装配工艺在最近这三年都有了很大的提升，也就给了重汽品牌足够的底气和实力去挑战这一细分市场，从售价来看，重汽车型的价格不到进口同配置车型的一半，从服务来说，重汽遍布全国的服务网络都可以提供强大的支持，从口碑来说，曼恩项目的发动机，车架，车桥这几年用下来表现优异，综合来看现在对于重汽来说就是万事俱备只欠东风。

不管前面说的怎么好，用户使用效果如何，才是大家真正关心的，卡车之家会继续跟踪此款车型的相关进度，看到了用户手中之后，实际运行的情况如何，把最真实的数据提供给有兴趣的卡友参考。

本次实拍车型售价为35.00万元，如果有兴趣的朋友可以咨询上海集鑫销售服务有限公司。

jiafeng · 发表于 2015-7-27 07:50

我心飞翔 2015-7-26 23:16发表在 58楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
发动机型号为MC11.44-40，排量为10.57L，最大输出马力为440PS-1900R/MIN，最大输出扭矩2100N.M[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/1000.gif[/img]1400R/MIN，发动机净重955KG，标配发动机排气制动，采用SCR后处理技术，满足国IV排放标准，换油周期为6万公里，在这里要提醒大家，如果发动机长期重载满负荷运行，或者使用环境恶劣，建议提前更换发动机机油。

现在的换油里程是8万公里。

jiafeng · 发表于 2015-7-27 07:53

我心飞翔 2015-7-26 23:19发表在 59楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
变速箱型号为HW20716ACL/16，采用铝壳材质，自动16档，带有越级加减档功能，最大输出扭矩为2200N.M，自重393KG，变速箱油更换里程为10万公里/1年，和驱动桥更换齿轮油周期一致，此款AMT变速箱采用WABCO公司41版程序，换挡逻辑优化，顿挫感消失，相比于早期的35版本，有了质的飞跃。

变速箱型号应该是HW20716AL，是直接档的，不带C超速档。

yanshaofu · 发表于 2015-7-27 08:55

骚绿真漂亮

追魂幡 · 发表于 2015-7-27 08:57

这一抹淡淡的骚绿。。

loveisbest · 发表于 2015-7-27 09:32

小松挖机 2015-7-26 14:00发表在 5楼

我的是4.38速比也跑出110

你那得多少转，这个多少转！

loveisbest · 发表于 2015-7-27 09:37

我心飞翔 2015-7-26 21:43发表在 17楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]

驾驶室宽度为2496MM，车头自重6800KG，驾驶室采用四点气囊减震结构，车辆总质量（CVW）18000KG，综合总质量（GCW）35000KG。

原来不是最高16吨来？2桥的

jiafeng · 发表于 2015-7-27 10:32

两桥牵引车是总重18吨。

FreeTruck · 发表于 2015-7-27 11:23

我心飞翔 2015-7-26 23:59发表在 91楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
AMT换挡手柄，前推为加档，后拉为减档，C为爬坡模式，E为经济模式，P为动力模式。M/A为手动/自动切换。

飞翔，帮你指出一个错误， “C"不是爬坡模式，而是爬行模式，可以用在重载坡道起步，起步好了之后需要尽快推出这个模式，否则会烧离合器片

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