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 楼主| 发表于 2015-7-26 13:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 我心飞翔 于 2015-7-26 23:44 编辑

生活的真谛在于,根据自己的实力,量力而行。
比如要看时间,可以买电子表,也可以买机械表。
目的都是一样,准确知道时间,但是花费的金钱有着巨大的区别。这没有对或者错,只是个人实力的区别。


对于现在国内快运企业来说,时效一直是绕不过去的话题,想要达到良好的时效性,整个仓储物流环节都要环环相扣紧密相接,缺一不可,而在这一环节当中,最重要的就是物流车型的选择。现阶段国内快运企业的主流长途车型都是选择欧系进口品牌,少部分日系品牌作为点缀,国产车型可以说是几乎没有,部分国内企业几次试图冲击这一细分市场,但是效果都不理想,即损害了自己的品牌口碑,又没有达到客户的需求,到底困局在哪里---可靠性!

最近几年国产车型在品质上的进步有目共睹,装配质量的提升,新款发动机,车桥,车架技术的引入,主动和被动安全性的增加,使得国产车是品质和以往相比有了天壤之别,针对现在快运企业的需求,重汽济南卡车股份有限公司专门打造出一款T7H 440 AMT 4X2气囊牵引车,冲击这一细分市场,在配置上,曼恩技术发动机,车桥,车架,WABCO提供的全车电气和刹车系统,装配质量上精益求精,力求能够在新的细分市场领域有突破!



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发表于 2015-7-26 13:52 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

继续

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 楼主| 发表于 2015-7-26 13:53 | 显示全部楼层

中国重汽济南卡车股份有限公司T7H 440长途高速物流标载牵引车,型号为ZZ4187V361HD1B,采用T7H-G高顶豪华驾驶室,前钢板后四气囊承载驱动结构,重汽MC11发动机,16档AMT变速箱,后桥速比2.85,最高车速101KM/H。

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 楼主| 发表于 2015-7-26 13:56 | 显示全部楼层

驾驶室高度为3745MM,带有原厂导流罩,因为是快递专用车辆,在挂车箱体做好后,会专门定制大型导流罩,到时候车辆高度可能会有所变化。

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发表于 2015-7-26 14:00 | 显示全部楼层
坐等大帖啊   提前赞一个

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发表于 2015-7-26 14:00 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端

我心飞翔 2015-07-26 13:53:17发表在 2楼


中国重汽济南卡车股份有限公司T7H 440长途高速物流标载牵引车,型号为ZZ4187V361HD1B,采用T7H-G高顶豪华驾驶室,前钢板后四气囊承载驱动结构,重汽MC11发动机,16档AMT变速箱,后桥速比2.85,最高车速101KM/H。
我的是4.38速比也跑出110

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发表于 2015-7-26 14:04 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

飞翔的帖子,必须顶

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发表于 2015-7-26 14:10 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

晨勃顶起

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发表于 2015-7-26 15:17 | 显示全部楼层
市场不景气 再好的车 也是扯淡

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发表于 2015-7-26 16:13 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

重汽的车我感觉都是在实验实验实验,

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