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听着很有道理,顶你

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 楼主| 发表于 2015-6-29 08:16 | 只看该作者
1张峰 2015-6-29 07:53发表在 36楼

啥时候规定的限重的49吨,我咋没看到这新闻?

现在基本确定,就等实施了,看看前两天的十大帖子

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 楼主| 发表于 2015-6-29 08:18 | 只看该作者
liuyimingde 2015-6-29 07:58发表在 37楼

政府养的智囊团是吃啥饭的,其实说白了政府要收入,哪里来,从我们千千万万的老百姓手里呗,政策,法律都是为了有正当手段合理合法的强取豪夺

说的没错,能考虑我们弱势群体的领导太少了

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 楼主| 发表于 2015-6-29 08:19 | 只看该作者
杨迎军 2015-6-29 08:15发表在 40楼

听着很有道理,顶你

谢谢!

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发表于 2015-6-29 08:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

赖玉泉 2015-06-29 00:09:31发表在 顶楼

这段时间一直在关注这物流行业,通过市场行情及国家政策,还有地方政府政策,我看我们整个物流行业是到重新洗牌了时候了,你准备好了吗?
    说句实话我是看不到希望了,本来市场不景气我们卡车人就得倒下一批了,国家这时候没有拿出实实在在的利好政策来却在关键时刻添乱,为什么说是添乱?大家都知道超限超载是一直困扰着 ...
建议全国司机也搞几个节日,一,驾驶员日。二卡车日,三,物流日。一次全体放假三天就够了。

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把挂卖了,头当私家车用吧

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喝血不满足,现要吃肉,下一步是连骨头都不剩!

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 楼主| 发表于 2015-6-29 08:34 | 只看该作者
大卡秀 2015-6-29 08:22发表在 44楼

建议全国司机也搞几个节日,一,驾驶员日。二卡车日,三,物流日。一次全体放假三天就够了。

好主意!就是有坐牢的风险哦

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赖玉泉 2015-06-29 00:15:35发表在 4楼

就目前这三大因素来看没有一样是有利于我们卡车人的,而且是短时间里无可改变的,唯有我们卡车人及物流公司遵循市场经济规律,优胜劣汰,说的难听点就是让一些没实力,没靠山的卡车人或者物流公司自生自灭,所以前两天看到统一标准49吨的帖子时我感叹“如果真是这样决定,那么这一转化过程将是痛苦的!”
对于我们这些小车 两轴 绿通打击不是一般的大 以前免费 现在翻倍

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 楼主| 发表于 2015-6-29 08:41 | 只看该作者
鄂L6#### 2015-6-29 08:35发表在 48楼

对于我们这些小车 两轴 绿通打击不是一般的大 以前免费 现在翻倍

一样一样滴,我们六桥车或少拉了,过路费还涨了,一反一复的损失不是一点点,其实如果我们标载你降点过路费我们是绝对的支持

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