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 楼主| 发表于 2015-4-16 08:27 | 只看该作者
注册卡车之家账户有一年了,整天在上面观摩各位卡友的经验,早就手痒了,这两天领导给了个任务,让过来学学这家物流公司的管理经验,正好我也有机会自己发个帖子了。。。
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 楼主| 发表于 2015-4-16 08:29 | 只看该作者
戴眼镜的哥们就是这个物流公司的老大,无锡鸿运物流的付老板,一个小有故事的人物,干过多种职业,从一个百货公司业务员出道、干过小商品批发、饭店、修理厂、物流公司,每一个都能干出名堂,秘诀就是比别人走的快一步、看的远一点。

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发表于 2015-4-16 08:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

楼主快点发帖

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3# 3#
 楼主| 发表于 2015-4-16 08:32 | 只看该作者
整个无锡跑郑州线路的物流公司三十几家,几乎都是一样的模式,在无锡提好货以后再找个车拉到郑州,到地方以后到处送货。这样基本每个月跑不超过十趟。
付老大以前也采用这样的方式,当时他有三台车,一个老豪沃、一个东风天龙、一个老解放新大威。但是现在这三个车头全没有了,仅留下了三个大板,有一个上面还加了个集装箱,因为一年前他把车头换成了重汽曼平台的SITRAK,他的物流方式也从此变得完全不一样了。

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发表于 2015-4-16 08:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

楼主,快点

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 楼主| 发表于 2015-4-16 08:34 | 只看该作者
以前每个车每月最多跑9趟,现在一个车基本跑27趟。
以前每个车每年15万公里左右,现在一个车一年50万公里。
以前不少忙活两年整个车钱,现在轻轻松松半年车本收回来了。
以前天天喊着市场不好,运价太低,现在感觉价格还算合理,再降点也可以。
以前都抢些低端客户、挣破头,现在低端客户都无所谓了,宅急送、妙洁这样的大客户单子送上门来。
一年下来业务增加了近一倍,马上还要再增加一到两台车,这是要发的节奏啊。。。


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 楼主| 发表于 2015-4-16 08:36 | 只看该作者
yxz7337 2015-4-16 08:30发表在 2楼

楼主快点发帖

别急,哥们,网速不大行。。。

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 楼主| 发表于 2015-4-16 08:36 | 只看该作者
皖A-9527 2015-4-16 08:33发表在 4楼

楼主,快点

强沙发的啊。。。

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楼主的意思是,现在做起甩挂了

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甩挂

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