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一年50万公里的SITRAK，无锡—郑州线上的老大

重卡@中国

2015-04-16

注册卡车之家账户有一年了，整天在上面观摩各位卡友的经验，早就手痒了，这两天领导给了个任务，让过来学学这家物流公司的管理经验，正好我也有机会自己发个帖子了。。。

全部回帖

1楼
重卡@中国

戴眼镜的哥们就是这个物流公司的老大，无锡鸿运物流的付老板，一个小有故事的人物，干过多种职业，从一个百货公司业务员出道、干过小商品批发、饭店、修理厂、物流公司，每一个都能干出名堂，秘诀就是比别人走的快一步、看的远一点。

2015-04-16

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2楼
yxz7337

楼主快点发帖

2015-04-16

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3楼
重卡@中国

整个无锡跑郑州线路的物流公司三十几家，几乎都是一样的模式，在无锡提好货以后再找个车拉到郑州，到地方以后到处送货。这样基本每个月跑不超过十趟。
付老大以前也采用这样的方式，当时他有三台车，一个老豪沃、一个东风天龙、一个老解放新大威。但是现在这三个车头全没有了，仅留下了三个大板，有一个上面还加了个集装箱，因为一年前他把车头换成了重汽曼平台的SITRAK，他的物流方式也从此变得完全不一样了。

2015-04-16

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4楼
皖A-9527

楼主，快点

2015-04-16

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5楼
重卡@中国

以前每个车每月最多跑9趟，现在一个车基本跑27趟。
以前每个车每年15万公里左右，现在一个车一年50万公里。
以前不少忙活两年整个车钱，现在轻轻松松半年车本收回来了。
以前天天喊着市场不好，运价太低，现在感觉价格还算合理，再降点也可以。
以前都抢些低端客户、挣破头，现在低端客户都无所谓了，宅急送、妙洁这样的大客户单子送上门来。
一年下来业务增加了近一倍，马上还要再增加一到两台车，这是要发的节奏啊。。。

2015-04-16

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6楼
重卡@中国

yxz7337 2015-4-16 08:30发表在 2楼

楼主快点发帖

别急，哥们，网速不大行。。。

2015-04-16

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7楼
重卡@中国

皖A-9527 2015-4-16 08:33发表在 4楼

楼主，快点

强沙发的啊。。。

2015-04-16

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8楼
手扶鸡

楼主的意思是，现在做起甩挂了

2015-04-16

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9楼
小周周

甩挂

2015-04-16

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10楼
风吹沙

重卡@中国 2015-04-16 08:36:24发表在 6楼

别急，哥们，网速不大行。。。
坐在沙发上，听你细细讲来

2015-04-16

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11楼
重卡@中国

手扶鸡 2015-4-16 08:40发表在 8楼

楼主的意思是，现在做起甩挂了

不只是甩挂，简直是甩挂，一头三挂，三个驾驶员，干两天歇一天，轮奸车子不停。。。

2015-04-16

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12楼
重卡@中国

小周周 2015-4-16 08:41发表在 9楼

甩挂

必须的。。。

2015-04-16

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13楼
重卡@中国

风吹沙 2015-4-16 08:43发表在 10楼

坐在沙发上，听你细细讲来

我这个不是相声啊，是真人秀。。。

2015-04-16

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14楼
重卡@中国

在货场里面也有一个老大。。。这哥们玩的漂移真心可以去参加表演了。。。

2015-04-16

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15楼
重卡@中国

但真正上了公路上，哥们才是老大。。。哈哈

2015-04-16

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v
16楼
从回江湖

重卡@中国 2015-04-16 08:51:00发表在 15楼

但真正上了公路上，哥们才是老大。。。哈哈
汕德卡

2015-04-16

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17楼
赣A琨

顶，一看就是大帖

2015-04-16

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18楼
重卡@中国

两个驾驶员大哥一直开这个车一年了，这一年来就过年的时候休息了半个月，但两个人干劲十足啊，想想也是，每人拿到收工资10000一个月啊，车子开着又舒服，干两天还能歇一天，这种待遇让我情何以堪啊。。。

2015-04-16

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19楼
重卡@中国

而且最让我印象深刻的是：他们告诉我“在物流公司付总是老大，在货场里叉车是老大，上了路以后我们就是老大，路上什么奔驰、沃尔沃，我们都跟他们飚过”

2015-04-16

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