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630# 630#
发表于 2015-1-24 18:28 | 只看该作者
开车要漂移 2014-10-20 06:30发表在 顶楼

时间过的真快从5月5号上完车牌到现在我的T5G已经运营5个多月了行驶5W公里,非常感谢有这么多好哥们一直顶我,同时这段时间我也接到了很多论坛卡友给我打来的电话询问我车的使用情况,由此可见大家对T5G的关注度还是很高的。这次发5W公里行车帖我就把这5W公里我对T5G的用车感受和发现的一些问题跟大家交流分享一下,这次发帖 ...

顶你因为我是鞍山的。

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631# 631#
发表于 2015-1-29 15:03 | 只看该作者
开车要漂移 2014-10-21 07:50发表在 152楼

陕K 皖K 辽K?

皖K,,豫K,辽K

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632# 632#
发表于 2015-2-4 12:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

重汽的车就那样

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开车要漂移 2014-10-20 07:21:12发表在 18楼

报修后这新压缩机刚跑了一趟泵头就又逛荡了,写到这我想说中国重汽你能用点着调的配件给用户不
我的传动轴也铬啦铬啦的响

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634# 634#
发表于 2015-2-25 12:51 | 只看该作者
开车要漂移 2015-1-12 07:59发表在 630楼

太客气了杜哥

我在等你电话。

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635# 635#
发表于 2015-3-2 05:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

开车要漂移 2014-10-21 19:33:36发表在 175楼

哥们你可能没搞过长途表载运输,一趟多挣2000多的确不假,我跑的活是按吨位给运费的,这T5G的车皮比原来卖掉的J6P要轻3.5T那么跑辽宁至江苏一圈来回单多啦的运费就不止2000了,再加上每趟可以省几百块的燃油费,效益是很可观的,这就是我为啥我原来的J6P才跑了30W就卖掉换T5G的原因
帐不能这么算,双导T5G车皮7吨,双导J6车皮也不到8吨。挂车相同的话也就是多拉半吨。不要和双驱的重体车比较。

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 楼主| 发表于 2015-3-3 08:19 | 只看该作者
东北du.j6 2015-2-25 12:51发表在 635楼

我在等你电话。

给你打了2次电话你都没接啊

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637# 637#
 楼主| 发表于 2015-3-3 08:21 | 只看该作者
一拖三 2015-3-2 05:44发表在 636楼

帐不能这么算,双导T5G车皮7吨,双导J6车皮也不到8吨。挂车相同的话也就是多拉半吨。不要和双驱的重体车比较。

我们这活玩的就是车皮轻,沉了没用,要不然我的J6P也不会只跑了30W公里就卖了。

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638# 638#
发表于 2015-3-6 20:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

开车要漂移 2014-10-20 06:30:10发表在 顶楼

时间过的真快从5月5号上完车牌到现在我的T5G已经运营5个多月了行驶5W公里,非常感谢有这么多好哥们一直顶我,同时这段时间我也接到了很多论坛卡友给我打来的电话询问我车的使用情况,由此可见大家对T5G的关注度还是很高的。这次发5W公里行车帖我就把这5W公里我对T5G的用车感受和发现的一些问题跟大家交流分享一下,这次发帖 ...
看过你的贴子后对T5G比觉喜欢,今天特意去看看啤酒厂的四台T5G,6*4的。已经跑了快一年了。和司机交谈时大家说340的动力不足,干不过350的j6。小毛病挺多,配件少而且太贵。一个消音器5000多,大家强烈建议我还是要j6.。我感觉T5G整体做工挺好,你感觉和你以前的j6比动力怎么样。我是鸡西的这边有点坡,我现在的j5.330油耗也很好就是黄标了。楼主给点意见。

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639# 639#
发表于 2015-3-19 10:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

漂哥,在你这潜水有段时间了 ,给来个QQ号,我的2583499886,

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