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发表于 2015-1-12 01:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

又见识了

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发表于 2015-1-12 01:28 | 只看该作者

车体尾部底盘全貌,整车离地间隙很大,更加适合在非铺装路面行驶。

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发表于 2015-1-12 01:28 | 只看该作者
我心飞翔 2015-1-12 00:39发表在 13楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]

沃尔沃技术的轮边减速桥速比为7.21,搭配沃尔沃D16 540马力发动机,原厂14档手动变速箱,提供了强大的牵引力,按照技术规范要求,车货总质量在限制在100吨以内。

100吨对540马力的车那是绰绰有余

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发表于 2015-1-12 01:33 | 只看该作者

车体尾部双层大梁,有着更高的承载力。

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发表于 2015-1-12 01:34 | 只看该作者

车体尾部右侧尾灯,铝制支架负责支撑尾灯和挡泥板。

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发表于 2015-1-12 01:36 | 只看该作者

轮减桥的轴头上带有换油孔。

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发表于 2015-1-12 01:37 | 只看该作者

车体左侧布置有570L容积的主油箱和消声器。

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发表于 2015-1-12 01:39 | 只看该作者

驾驶室右侧上部全貌。

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发表于 2015-1-12 01:40 | 只看该作者

驾驶室两侧第一级蹬车踏板以及两侧轮眉都采用灰色塑料材质。

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发表于 2015-1-12 01:42 | 只看该作者

右前桥内侧发动机隔音罩,排气管从隔音板尾部穿过。

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