回复 | 使用道具 举报
回复 西古 2015-1-9 00:13 发表在 主楼 的内容:
西古 2015-01-09 00:13:31发表在 顶楼 各地的黄标车正在如火如荼的报废,国四车也越来越多了。 其实对于车来说国三和国四没啥大区别,就是多了个SCR尾气处理系统。 每次出车多了项加尿的活儿,还多了购车及买尿的成本。 喝尿不易,且喝且珍惜!
回复 怀远人在杭州 2015-1-9 00:21 发表在 1楼 的内容:
回复 西古 2015-1-9 00:21 发表在 2楼 的内容:
怀远人在杭州 2015-1-9 00:21发表在 1楼 到服务站让技术人员屏蔽掉,审车的时候在打开!我们都是这样做的
回复 西古 2015-1-9 00:25 发表在 3楼 的内容:
回复 西古 2015-1-9 00:32 发表在 4楼 的内容:
西古 2015-1-9 00:32发表在 4楼 大家主要说说自己的车在使用过程中的尿素消耗是多少阿,相信好多想买国四车的人关心这个问题。 国三国四相比购车成本增长是看的见的,这买尿的成本可没底儿阿。 听说某品牌的车一个月喝尿就要喝掉3000大洋,这简直是赤裸裸的吞金阿。
回复 眼镜福永 2015-1-9 00:38 发表在 5楼 的内容:
眼镜福永 2015-1-9 00:38发表在 5楼 能喝就能干,
回复 西古 2015-1-9 00:48 发表在 6楼 的内容:
西古 2015-01-09 00:48:32发表在 6楼 话虽是这么说,可这买尿的成本心里总得有个谱儿吧~~ 眼镜兄的车是国四吗?或者你知道的身边的朋友有没有用国四车的? 说说这百公里尿素消耗大概是多少?不知说的尿素百公里消耗占燃油比例的5%靠不靠谱。。
回复 无根浮萍 2015-1-9 00:57 发表在 7楼 的内容:
回复 西古 2015-1-9 00:57 发表在 8楼 的内容:
回复 seandinner 2015-1-9 00:59 发表在 9楼 的内容:
点击图片添加到帖子内容中