魔都实拍第七十二季---先睹为快解放J6P精装版6X2牵引车实拍

zljgy3136 · 发表于 2014-12-20 15:25

我心飞翔 2014-12-20 01:07发表在 49楼

右侧驱动桥钢板悬挂细节。

还以为可提升的。。。。看半天原来是把三桥内齿轮去掉而已，冒充6*4，实际4*2+一根桥

太帅没人爱 · 发表于 2014-12-20 15:26

十分森林 2014-12-20 15:15:53发表在 197楼

买这个车定位应该轻载，不超载，所以跳磅应该是个伪命题了

那还不如买前4后4车还轻了车开起来还稳定

加拿大秋枫 · 发表于 2014-12-20 15:33

就是省油啊

杭州一汽备品 · 发表于 2014-12-20 15:56

直播么··

开车要漂移 · 发表于 2014-12-20 16:50

我心飞翔 2014-12-20 14:45发表在 193楼

重汽明年要丢16.2L的发动机出来了，解放还得加快进度

MC13的还没推向市场，16.2的就要出来了

守望明天 · 发表于 2014-12-20 17:43

我心飞翔 2014-12-20 00:49:07发表在 36楼

驱动桥和承载桥采用V型拉杆，承载桥是直接把前后盖封死。

第三桥真是奇葩啊

只喝矿泉水 · 发表于 2014-12-20 17:51

我心飞翔 2014-12-20 01:46发表在 72楼

发动机右侧下方双缸打气泵。

从外表看怎么看是双缸大气泵

鄂AK47 · 发表于 2014-12-20 17:56

我心飞翔 2014-12-20 00:49发表在 36楼

驱动桥和承载桥采用V型拉杆，承载桥是直接把前后盖封死。

真是懒到家了，江郎才尽了还是黔驴技穷了

北方奔驰2527 · 发表于 2014-12-20 18:03

我心飞翔 2014-12-20 02:01发表在 88

驾驶员一侧车内空间全貌。

解放改来改去，就是不出四点气囊，因为他怕我们开车太舒服。容易溜号。解放改来改去，挡杆处永远留有一个大窟窿。因为他们怕车里**静，驾驶员容易困。以上两点欧曼GTL就要比解放厚道。以上两点诠释了我为什么买GTL不买解放。

杯水车薪 · 发表于 2014-12-20 18:21

我心飞翔 2014-12-20 00:49发表在 29

驱动桥和承载桥采用V型拉杆，承载桥是直接把前后盖封死。

国内的厂家，什么时候才有4X4前转向桥带驱动的～～～～～～

卡车杂谈 > 魔都实拍第七十二季---先睹为快解放J6P精装版6X2牵引车实拍