VC46什么时候装备380马力的6UZ1发动机？诸位看一下日本使用的380马力机型

宝贝赵存 · 发表于 2014-12-19 22:45

JMC司机 2014-12-19 22:40发表在 9楼

好比日系车在欧美的安全碰撞测试往往都能拿到很高的分数！而到了中国杂就这么不津撞！日本人对中国的态度问题！

这个理解有待商榷！不敢苟同！五十铃这几年还算厚道了！

猴跑跑 · 发表于 2014-12-20 00:15

其实非常看好ud酷腾，你给评价一下？

宝贝赵存 · 发表于 2014-12-20 01:06

猴跑跑 2014-12-20 00:15发表在 11楼

其实非常看好ud酷腾，你给评价一下？

50万档次！不差钱就酷腾第一了！好车大爱！就是不如重汽t c系列可选择配置多！

宝贝赵存 · 发表于 2014-12-20 10:44

求庆玲内部人士给透露下！哈

雅凯冷藏车 · 发表于 2014-12-20 11:38

宝贝赵存 2014-12-20 10:44发表在 13楼

求庆玲内部人士给透露下！哈

你不打算给我留个联系方式？哈哈

宝贝赵存 · 发表于 2014-12-20 11:49

雅凯冷藏车 2014-12-20 11:38发表在 14楼

你不打算给我留个联系方式？哈哈

出车了，晚上回去咱俩讨论讨论！等着我点大师

truckfancier · 发表于 2014-12-20 11:51

着魔啦啦哈哈。。。

哈哈哈哈哈 · 发表于 2014-12-20 15:22

小弟比较认同4楼的看法。
这个国四350马力发动机采用的是EGR+DOC的技术路线，而其他的都是加尿素。他们的区别是对油品的要求，加尿素的国三油照样用，而这个发动机还是用国四油靠谱啊。
国内油品确实太差了（某些地方连国三的标准都达不到），上次重庆车展的时候发现VC46有三个滤芯（车架上两个，发动机上有一个）。呵呵看样子庆铃也是实数无赖啊！！

宝贝赵存 · 发表于 2014-12-20 23:17

哈哈哈哈哈 2014-12-20 15:22发表在 17楼

小弟比较认同4楼的看法。
这个国四350马力发动机采用的是EGR+DOC的技术路线，而其他的都是加尿素。他们的区别是对油品的要求，加尿素的国三油照样用，而这个发动机还是用国四油靠谱啊。
国内油品确实太差了（某些地方连国三的标准都达不到），上次重庆车展的时候发现VC46有三个滤芯（车架上两个，发动机上有一个）。 ...

兄台！你说的DOC二元催化和EGR废气再循环技术对柴油杂质要求基本不高！主要是对柴油含硫量比较敏感，所以说对动力调教颇为敏感的喷油器孔径以及喷油压力恰恰是使用这个技术发动机的特长！所以说，排除掉油品质量的问题！

宝贝赵存 · 发表于 2014-12-20 23:20

哈哈哈哈哈 2014-12-20 15:22发表在 17楼

小弟比较认同4楼的看法。
这个国四350马力发动机采用的是EGR+DOC的技术路线，而其他的都是加尿素。他们的区别是对油品的要求，加尿素的国三油照样用，而这个发动机还是用国四油靠谱啊。
国内油品确实太差了（某些地方连国三的标准都达不到），上次重庆车展的时候发现VC46有三个滤芯（车架上两个，发动机上有一个）。 ...

兄弟是庆玲的人？我非常喜欢庆玲的FVZ，能不能给我说说这车！自重太喜欢了，要是有全车盘刹空气悬挂后桥提升6×2的配置，我会醉了的！哦！这个样子貌似就不能以Z结尾了！按五十铃的方式应该是m了

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