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180# 180#
发表于 2014-10-20 13:23 | 只看该作者
开车要漂移 2014-10-20 12:28发表在 147楼

最后是重量及选手出场,传说中的MC13发动机。看上去貌似挺流弊的数据啊!

虚标13升实际12.4。。。

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181# 181#
发表于 2014-10-20 13:31 | 只看该作者
开车要漂移 2014-10-20 12:32发表在 87楼

最后奉上小胖子和MC13合影

小伙挺帅的嘛

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182# 182#
发表于 2014-10-20 13:32 | 只看该作者
开车要漂移 2014-10-20 10:33发表在 101楼

写了这么多也让我的T5G漏漏脸吧,换上大导流罩后的确V5多了 3.86米的个头可不再是小个子喽,细心的卡友应该会发现油箱盖上包了塑料口袋,我感觉电喷这么做非常有必要!感觉这个角度不错铝合金储气筒建议选装

可以换头像了

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183# 183#
发表于 2014-10-20 13:33 | 只看该作者
开车要漂移 2014-10-20 10:38发表在 105楼

舒适的驾驶环境可以大大降低驾驶员的劳动强度

哥 你车里真干净啊

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发表于 2014-10-20 13:34 | 只看该作者
好贴,顶一个。

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发表于 2014-10-20 13:36 | 只看该作者
【原帖由三环.征腾于2014-10-20 12:57发表在164楼


管理员大叔,怎么我发的帖子就没有你的批注呢

别急别急 有专人负责这个 会定期检查更新的

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jiafeng 2014-10-20 13:20:29发表在 179楼

当然记着了,车子用着满意就可以了,明年会有更好的车子出来。
姬总,这个车子没有窗帘也就罢了就连滑道都没有,搞的现在窗帘做好了没法装。也不知道滑道有卖的吗?

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187# 187#
发表于 2014-10-20 13:37 | 只看该作者
开车要漂移 2014-10-20 11:11发表在 112楼

从唐山丰润装好货出来走到滨州公铁大桥服务区随拍

漂亮 而且大哥是个干净人 从驾驶室内部就发现了...

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188# 188#
 楼主| 发表于 2014-10-20 13:39 | 只看该作者
帖子写到这里已接近尾声,最后我跟大家聊一聊我对T5G的总体感受和希望。通过这5W公里的运营让我对T5G这款车有了更深入的了解,结合我在论坛学习到的卡车知识慢慢摸索合理的驾驶方式让我在平时的运营过程中受益匪浅。T5G过磨合期后动力和油耗表现是最让我满意的地方,虽然有些故障但是这并不会影响对整车的使用,在我接受的范围。时下运输环境卡车人买一台车不容易,养车赚钱更不容易,如何在每次的运输过程中把利益最大化是每个卡车人所最求的目标。从所周知养卡车每年产生最大的费用就是燃油费,所以我们需要一台节油的卡车,能够保证出勤率的卡车,售后服务有保障的卡车来帮助卡车人在运营中无后顾之忧的同时能赚到更多的钱。T5G这款车我个人认为不愧为时下国产中重卡里的高端车型,一颗新星!随着2015年即将到来T5G还会有更好的改变,同时也更适应中国的运输环境。我希望中国重汽能够做好售后服务保障,能够更注重细节,加强整车装配工艺,把T5G打造成国产中重卡里的节油之星!

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189# 189#
发表于 2014-10-20 13:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

开车要漂移 2014-10-20 08:07:01发表在 43楼

下面给大家说说我的T5G其他方面的使用情况:加装了派克FH1000以后原车的粗滤非常的省,从图片中可以看出FH1000滤芯还未全黑,原车粗滤油面离滤芯顶端的黑条位置还油段距离,现在车子已经行驶5W多公里估计再用个2W多公里没问题,顺便说一下T5G平时保养需要的滤芯油品在我们这边服务站的价格,柴油粗滤195一个,柴油精滤120一 ...
机油真贵,我的解放的450一桶

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