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 楼主| 发表于 2014-5-5 14:00 | 只看该作者
本帖最后由 liuqingruei520 于 2014-5-5 14:02 编辑

昨天到看一位卡友说310的玉柴博士油泵跑不过 290的康机的 说以我今天下午找点数据看看   发动机有劲还的配一个合理的油泵是吧   油泵我就知道这几种 博士 无锡 龙口 衡阳 重庆
我发的发动机数据都是 针对前四后八的主流车型   潍柴WP10系列  东风康机L系列  C系列   上柴SC9DK 玉柴6L 锡柴奥威6DL1和6DL2

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1# 1#
 楼主| 发表于 2014-5-5 14:05 | 只看该作者
liuqingruei520 2014-5-5 14:00发表在 顶楼

昨天到看一位卡友说310的玉柴博士油泵跑不过 290的康机的 说以我今天下午找点数据看看   发动机有劲还的配一个合理的油泵是吧   油泵我就知道这几种 博士 无锡 龙口 衡阳 重庆
我发的发动机数据都是 针对前四后八的主流车型   潍柴WP10系列  东风康机L系列  C系列   上柴SC9DK 玉柴6L 锡柴奥威6DL1和6DL2



第一个 玉柴6L 锡柴6DL1 潍柴W10 东风康明斯L 上柴  锡柴6DL2 玉柴6L 东风康明斯C

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2# 2#
发表于 2014-5-5 14:26 | 只看该作者
liuqingruei520 2014-5-5 14:05发表在 1楼

第一个 玉柴6L 锡柴6DL1 潍柴W10 东风康明斯L 上柴  锡柴6DL2 玉柴6L 东风康明斯C

跑不跑得过这个发动机没有绝对关系。

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3# 3#
 楼主| 发表于 2014-5-5 14:47 | 只看该作者
欲速则不达 2014-5-5 14:26发表在 2楼

跑不跑得过这个发动机没有绝对关系。

合适的速比配置比扭矩重要吧

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4# 4#
发表于 2014-5-5 14:49 | 只看该作者
liuqingruei520 2014-5-5 14:47发表在 3楼

合适的速比配置比扭矩重要吧

这都是影响因素,还有人的问题。有很多人喜欢坡路超车,有些是车辆不费劲能过,有些是踩到油箱里也要过,看心态了。

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5# 5#
 楼主| 发表于 2014-5-5 14:55 | 只看该作者
欲速则不达 2014-5-5 14:49发表在 4楼

这都是影响因素,还有人的问题。有很多人喜欢坡路超车,有些是车辆不费劲能过,有些是踩到油箱里也要过,看心态了。

知道了

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6# 6#
 楼主| 发表于 2014-5-5 14:55 | 只看该作者
欲速则不达 2014-5-5 14:49发表在 4楼

这都是影响因素,还有人的问题。有很多人喜欢坡路超车,有些是车辆不费劲能过,有些是踩到油箱里也要过,看心态了。

谢谢齐哥指教

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7# 7#
 楼主| 发表于 2014-5-5 15:01 | 只看该作者
欲速则不达 2014-5-5 14:49发表在 4楼

这都是影响因素,还有人的问题。有很多人喜欢坡路超车,有些是车辆不费劲能过,有些是踩到油箱里也要过,看心态了。

齐哥同样型号的发动机270到310的 要是270的自己是否能靠调校油泵来改善动力  像电喷刷程序来改善动力

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8# 8#
发表于 2014-5-5 15:04 | 只看该作者
liuqingruei520 2014-5-5 15:01发表在 7楼

齐哥同样型号的发动机270到310的 要是270的自己是否能靠调校油泵来改善动力  像电喷刷程序来改善动力

机型不同油泵可能不同,增压器以及喷油器还有活塞轴瓦等都可能存在变化,如果机件一样的话,部分情况下是可以通过油泵或者是电控MAP程序的变化实现不同的使用要求。

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发表于 2014-5-5 15:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

欲速则不达 2014-05-05 15:04:14发表在 8楼

机型不同油泵可能不同,增压器以及喷油器还有活塞轴瓦等都可能存在变化,如果机件一样的话,部分情况下是可以通过油泵或者是电控MAP程序的变化实现不同的使用要求。
齐哥,请指点下我的格尔发玉柴六杠160 法式特 8档变速箱4.33的上坡没劲应该怎么调整。。有动力而且不影响或少影响巡航速度

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