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时代金刚668。玉柴4108大修全过程，海量图片，看的时候要有耐心悠。

啊海哥
2015-08-22
自己的车自己修，自己买件自己装，呵呵、
前一段时间车车高温，经过判断觉得应该是缸垫呲了，然后果断修理，玉柴4108增压发动机缸垫价钱不贵50元一个，可是换就麻烦了。幸亏自己动手省下很多修理费用，换完之后没过几天就缺水，缺的不多2升左右，但是还是高温，最后烟筒滴水后以为缸垫又坏了，又是一次修理，开始怀疑自己的技术，拆完之后很让我头疼。找不到毛病。还要谢谢这位匿名卡友的帮助，我有手机号不懂得可以找这位大哥，《1892106261》不知道这位大哥的姓名.
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经过的两天的漫长检查还是没办法。缸垫没坏，缸套没裂纹，缸盖打压没有裂痕。 很是无奈，最后只有拆下缸套仔细观察、
用角磨机磨光仔细检查，又用锤子轻轻的敲还是看不出毛病，最后打算换阻水圈安装，按照卸下来的顺序安装，一缸缸套安装的时候有一点高。后来反复装了卸卸了装。用锤子垫着木头凿，突然间发现有根头发掉在缸套沿上，原来不是头发，是一个很不起眼的印，取下缸套观察那个印。看不出什么原因来、看不出来就来个暴力抗法，用锤子敲那个沿。然后结果就出来了、
沿掉了，而且坏了三个。不知道什么愿意造成的、凉车的时候水不进燃烧室。热车的时候有打不动的时候，燃烧室进水了。《热胀冷缩的原理吧。热车缝隙大了，所以进水了。凉车进的很慢没什么感觉。》到现在才知道真正的原因，第一次换缸垫没起作用。找到毛病心里很是高兴，换新的，大病小病只要查出来咱就能治病，
安装阻水圈，黑红两种颜色，不知道有没有区别、按照自己的思想安装的，红上黑下，不知道对不对，
一缸缸套安装。
二缸缸套安装，
三缸缸套安装，直接锤子垫上木头，就是一个凿。
四缸安装完毕，
活塞由于不方便没有照照片。安装完毕缸体抹黄油，一定要薄薄的一层。这样缸垫不会粘在缸体上，
缸垫对好位置
又是一层薄薄的黄油，
连杆螺丝全部是小风炮的功劳。一定要宁愿拧断也不拧不紧。
缸盖安装完毕，还是连杆的作风，小风炮的功劳。
调气门，先调1236在调4578，
最后这个是自制上活塞的专用工具。
调完气门由于手机电量不足，不能照了，就耐心的安装。到最后安装完成打火试车，一切正常。心里很高兴。也不知道大修一下需要多少修理费，反正自己修理，不考虑那些没用的了，这是去了一块心病啊。
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