江铃凯运4千公里祥细报告

jxliubin

2011-01-06

　　因为同行的朋友有4个人买了江铃，所以直接就去了江铃4S店了，以前是的JAC破车一个，全世界都找不到原厂配件的。
　　
　　凯运双排标箱，后单轮，博世共轨电喷系统，深圳国顺4S店包牌价90500，交强险+商业险+车船使用税=4500元。
　　
　　10.24号提的车，店里送了脚垫，贴膜，雨档，方向锁，中控锁，防盗器。一共95000元，后来自已办营运证，买导航。
　　
　　整后车箱，装倒车镜头，换无骨雨刷一共花了2000元。
　　
　　别听广告宣传的什么69000骗人的，那是裸车价，要加上17%的增值税，再加上10%的购置税，所以就变成9字开头了。ZF真是万万税啊。
　　
　　先说说选车，10.22号一个人去选的，当时有两辆可选，一台打着后下面风机有响声没有要，另一台发动机没异响但左后面打不开(不知道江铃的品管是干吗吃的，刚出厂的车就开不了门)，后面一个副总说反正要装中控的到时给我弄好就行了。
　　
　　没办法同意了交了20000订金，两天后提车。
　　
　　24号一大早就到店里了，结果发现仪表盘有一个SVS发动机故障灯亮起来了，找了一个主管过来看了后说没事，现在人手不够等做保养的时候再弄，我说余款到做首保的时候付行不行?听我这样说马上拿了K81读故障码，是油水分离器电压过高的故障。
　　
　　换过分离器后故障还是存在，怀疑是线路故障但就是查不出来哪里有问题，弄了两个小时说把车开到西乡总店有一个主管很厉害。
　　
　　没办法去了西乡4S店，找到那主管号称深圳第一高手，看了一下说问题很小，弄了两小时满头大汗还是搞不定就装有事自已走开了。
　　
　　叫两个马仔再摸，我后来打电话给店里副总说明这里的情况要求尽快弄好，副总说再开回来亲自来查一下，结果回去后又没有时间。
　　
　　下面主管说只有找他的师傅了，我都已半信半疑了，主管说以前4S店搞不定的江铃都是给他弄好的，后来开到龙华找到人，人会看电路图一个小时就找出问题了，是一个插头接触不良（这又是刚出厂的问题），弄好了付款提车回家，心情也好多了。
　　
　　车的优缺点：
　　
　　1.发动机安静，振动小，有几次等红绿灯的时候还以为熄火了。
　　
　　2.提速快，速度在70左右声音很好听。
　　
　　3.开起来感觉还是很好开的车。
　　
　　4.整车的做工还不错，特别是后箱的喷漆和车头的一样的工艺。
　　
　　5.在市区10个油应该还算省吧，高速没有算过应该会低一点。
　　
　　6.空调超冷。
　　
　　缺点：
　　
　　1.要喝好油，因为是电喷的车，喷油嘴容易坏，一旦坏了店家都会说是油品问题自费修理，每个1500*4一共6000。
　　
　　博世系统还好些，德尔福系统更容易坏，因为喷嘴的孔比博世的小，这是那主管告诉我的，江铃后双轮的车都是德尔福的共轨系统。
　　
　　2.保养费和修理太高了，做一个保养要600元，和小车都有得比了。
　　
　　3.送的中控都是很容易坏的。
　　
　　4.每8万公里要换正时皮带。
　　
　　所以各位预算够的话还是买庆铃吧，那机头是直喷的，国三江铃开着让人不怎么放心啊，主要是现在假油太多了
　　
　　来点图吧