服务网络与生产厂商之间健康吗？

        近十年来商用车更新换代日益加快，从最初的欧二排放标准到至今的国六标准，所有服务商为了追随产品技术的进步从人员到设备再到服务备件的储备上可以说家家都有本难念的经！
        现在的服务商被迫接受很多的强制性政策，促销，考核一大堆，稍有不慎影响最终利润，每家都在叫苦连天！哪一家服务站库房里没有百八十万的“滞销备件”干的年代越多，业务量越大该数值越大，最后辛辛苦苦一核算，挣了一堆废铁！
        保修始终要求及时高效，保证客户满意度，可是谁知道一家服务站的为了做到这些又投资了多少？作假那都是逼出来的！
       所以说目前服务站与厂商之间存在太多太多问题，大家请见下回分享