关于解放j.6350爬坡高温问题

「风之子」蓝 2015-03-26 09:50:53发表在 2楼

会，供油过大就会发动机发烧，供油过大改变了发动机某些参数，你的冷却系统已经不匹配了

冰封雪域 2015-3-25 22:54发表在 顶楼

我是2010年的350解放鸡六拉超载的90吨，我是大泵车不是电喷车，车子一直爬坡高温有一年多左右了，一爬长坡陡坡水温就很高差不多有100左右，平路和下坡都很正常。为这事去年花了八千换了个缸盖还是没治好高温。我也看了好多关于高温的帖子。水箱通过，水滤也换过，水泵和节温器也很正常，就差风扇离合器没有换过了？会不会是 ...

欲速则不达 2015-03-26 11:09:40发表在 4楼

你要么减档转速高点要么别拉那么重。该调整机件的要调整，乱调油量准备倒霉。

欲速则不达 2015-03-26 11:09:40发表在 4楼

你要么减档转速高点要么别拉那么重。该调整机件的要调整，乱调油量准备倒霉。

冰封雪域 2015-03-26 10:26:49发表在 3楼

如果我恢复以前的供油量好恢复吗？与风扇离合器又没有关系，如果是风扇离合器坏了怎么能判断出来。油泵我不想再捣鼓了太麻烦了

冰封雪域 2015-3-25 22:54发表在 顶楼

我是2010年的350解放鸡六拉超载的90吨，我是大泵车不是电喷车，车子一直爬坡高温有一年多左右了，一爬长坡陡坡水温就很高差不多有100左右，平路和下坡都很正常。为这事去年花了八千换了个缸盖还是没治好高温。我也看了好多关于高温的帖子。水箱通过，水滤也换过，水泵和节温器也很正常，就差风扇离合器没有换过了？会不会是 ...

「风之子」蓝 2015-03-27 12:14:10发表在 8楼

那个书面叫法叫硅油风扇、风扇坏了你的水温就不是高了直接是无法控制的、加大喷油量发动机一定是不耐用的、什么材质的活塞能承受多大朋友燃烧压力那是厂家调校过的你随便加大活塞肯定不耐用慢慢的不是融顶就是活塞开裂，如果实在不想把喷油改回来那就加大水箱试试。

冰封雪域 2015-3-25 22:54发表在 顶楼

我是2010年的350解放鸡六拉超载的90吨，我是大泵车不是电喷车，车子一直爬坡高温有一年多左右了，一爬长坡陡坡水温就很高差不多有100左右，平路和下坡都很正常。为这事去年花了八千换了个缸盖还是没治好高温。我也看了好多关于高温的帖子。水箱通过，水滤也换过，水泵和节温器也很正常，就差风扇离合器没有换过了？会不会是 ...