门外老汉 2015-02-10 14:54:34发表在 顶楼

中国重汽与曼公司合作以来新品不断，特别是在中重卡上突飞猛进，这一切得益于曼的7升机MC07。这台发动机排量虽然只有7升，功率可以达到346马力，B10寿命达到80万公里，这个寿命指标是目前国产10升机，特别是斯太尔发动机做不到的。
MC07发动机有柴油和天然气两种型号，一出世就以低油耗、低气耗成名并扬名车坛。唯一不足的 ...

门外老汉 2015-02-10 16:07:11发表在 6楼

这是大M5G的心脏，传说中双增压发动机
实际上没有什么高科技，就是用了两个增压器，两个增压器合体了，第一次看到还以为一个增压器呢，空气经过第一个涡轮增压然后出来冷却，冷却后再进到第二个增压器增压，再到中冷器冷却再进入发动机。很简单的东西，可是全部进口呀，国内还生产不了，求重汽永远进口，千万别国产化。 ...

16490805@qq.com 2015-2-26 15:11发表在 44楼

车辆高速行驶两个增压机都会工作吗？是不是两个增压机对高速行驶的作用不太大？

jiafeng 2015-2-26 17:22发表在 45楼

两个增压器就是一个管低速，一个管高速，中间还会有一定交叉。

16490805@qq.com 2015-2-27 10:46发表在 46楼

那对于以前只有一个增压器的发动机有什么优势啊

门外老汉 2015-02-10 16:47:28发表在 11楼

  
有人说像天龙，看看后背像不像？

门外老汉 2015-2-10 14:54发表在 顶楼

中国重汽与曼公司合作以来新品不断，特别是在中重卡上突飞猛进，这一切得益于曼的7升机MC07。这台发动机排量虽然只有7升，功率可以达到346马力，B10寿命达到80万公里，这个寿命指标是目前国产10升机，特别是斯太尔发动机做不到的。
MC07发动机有柴油和天然气两种型号，一出世就以低油耗、低气耗成名并扬名车坛。唯一不足的 ...

qinruixue 2015-2-11 16:57发表在 29楼

从上面第5张图，可以看到，这个款车存在一个设计问题，发动机后部没有和车架固定，而是依靠变速箱左右2个支撑点固定，虽节省成本，但是换离合器片时将会非常麻烦。