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魔都实拍第八十季---只为魔都轿运而生杰狮M100 4X2牵引车

我心飞xiang
2015-01-19
国内轿运行业现在一片乱象，相关从业人员也是叫苦不迭，市场上各类非法改装加长轿运车辆和挂车比比皆是，只有你不敢装，没有我不能运这句话形容国内轿运市场一点都不为过，非法改装轿运车辆和挂车增加了运输途中的危险性，对自己还是对他人都是严重的不负责的行为，行业的低迷使得从业人员为了多赚一点运费不得不想尽办法增加单趟运量，如此恶性循环不知道什么时候才能够看到希望。轿运市场行业的顽疾不是一两天形成的，将来想要解决也不是一两天的事情，而在上海地区来说，轿运市场行业管理相对稍好一些，上汽依维柯红岩在2014年推出的定制版红岩杰狮M100 4X2 290轿运牵引车型现在已经开始大批量交付上海当地用户使用，逐步替代老款车型，成为新一代上海轿运市场中的主力车型之一。

目前上海地区正规的轿运挂车长度在30米左右，可以运输12台轿车，而在稍早的几年上海地区的轿运挂车长度只有28米左右，只能够运输10台轿车，在这种情况下，车货总质量在35吨上下，上海地区的轿运车辆多采用4X2驱动形式，小马力大速比车型，在加上整车运行的平均时速就是在50-55KM/H之间，既保证了安全还提高了利润率，不过最近几年上海地区轿运市场行业竞争加剧，上海地区也出现了总长度在38米左右的超长轿运挂车，车货总质量有时可突破40吨，这样的轿运挂车使用4X2牵引车已经根本不能满足安全性的要求，只能够采用6X2的驱动形式，在前几年的上海轿运市场是很难看到的，现在上海地区的轿运市场还是以4X2牵引车型为主，6X2牵引车型保有量在逐步增加，6X4牵引车型也能够见到，不过现在国家正在出台新的政策来引导轿运行业的发展方向，希望能够为广大从业人员提供一个良好的生存环境，遏制住这种违规加长之风的蔓延趋势。
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