轮毂保养哪家强，自己动手把心放

有时间行啊，大车怎么办?

我六米八的一般都是自己保轮，放心啊！

本帖最后由 小马识途 于 2014-10-19 14:40 编辑

在正式进入主题之前我先吐槽一下修理工（并不是说所有修理工，还是有很多有责任心的修理工存在的），由于自己比较懒在加上比较忙几乎没有假期，没有足够的时间，所以以前我的车做四轮保养都是请修理工做，但是上次保养完后第二天我去做二级维护，卧c竟然左后轮几乎没刹车，我说不可能我昨天才做的保养调的刹车，怎么可能没刹车，下了检测线后我去试车，妈蛋真的就那一个后轮没刹车，调吧，找个破纸箱趴地上调，调完再次排队上线，这时天空下起了雨，并且越下越大，再次上线仍旧是那个轮子不过，无奈再次下线后我趴在雨里再次调刹车。并且故意调紧一点，这时天上下起暴雨，我也几乎湿透站在大厅盯着显示屏看我车牌号后面是O还是X。妈蛋，再次上线还是不行，没辙被潜规则20块搞定！卧c，早知道20块搞定我TM不调了 。（后来几天我又自己调过几次刹车，基本上四轮刹车拓印同步）搞定以后刚走出大厅看见好多人往检测线上跑，我也跑去看看热闹，过去一看我大呼一声  好！哈哈，雨太大检测线进水，检测线电机烧了，让你丫的坑我20块，哼，该（貌似有点邪恶了）


   言归正传通过这次自己保养，拆下我车的后轮我找到了上次为什么没有刹车的原因，妈蛋，拆掉左后轮我TM惊呆了，刹车片和刹车鼓里面全部黑乎乎的都是油，不用多说我知道肯定是油封坏了润滑油漏出来了，不过漏的不多，外面看不出来。不过确实具有很大的安全隐患，这关乎到刹车系统的安全问题，润滑油漏在刹车片上很可能造成刹车失灵。这可不是闹着玩的，庆幸自己在这期间平安渡过吧！当然了，患有强迫症的我怎么能容忍我的汽车轮毂里油乎乎的呢，所以用汽油清洗，把刹车片，刹车锅全部清洗一边！


温馨提示：
1.建议大家修车时订在旁边看着修理工操作。
2.修理工拆卸过的螺丝等部件自己最好再去检查一边。
3.修理完运行之后几天要多注意检查看有无渗漏螺丝松动。

我就遇到多次修理工不靠谱的失误，举几个比较离谱的例子吧！
1   更换变速箱和后桥齿轮油，更换以后修理工忘记把变速箱的放油螺丝拧紧，当天下午我跑了一圈回来就发现放油螺丝处渗油然后赶紧拧紧，如果不是及时发现，颠簸造成螺丝脱落，对变速箱的伤害可想而知（我习惯把弄脏的地方擦干净，这也方便了检查车子，如有渗漏一眼就可发现）


2.更换传动轴十字轴，由于十字轴润滑不当过度磨损所以去更换，换完后下午收车后一检查发现传动轴螺丝没有拧紧，妈蛋，很坑有木有。这要是把传动轴跑掉了后果很严重有木有


3.还有一次是去补胎，有两个螺丝没有拧紧，我嘞个艹，一共5个螺丝他竟然能落下两个螺丝。也还好我准备要走时检查一下及时发现。


4  . 当然还有这次的轮毂轴承漏油！
为毛我总是遇到马大哈

美了吗？？？？？

本帖最后由 小马识途 于 2014-10-19 15:06 编辑

好了，下面开始进入正题，先说一下本次保养的全部开销，汽油20元，买了一个3叉的套筒扳手10元，2套后轮轴承油封+密封胶共44元，2瓶怡宝4元，润滑油是上次剩下的不算在内，买完东西我弟弟还剩下12元小费所以本次实际开销一共70元，什么70元，你的数学是体育老师教的吧！[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/32.gif[/img]  20+10+44+4+12=90元怎么就70元了。各位莫着急，听我一一道来，我先去买了20元汽油，然后给了我弟弟50元让他去买扳手和配件，他先去买扳手，扳手售价10元给了50元老板找了他60元（应该是找40，多找一张20，当时也没看去买配件才发现）然后又去买了配件和水。这算是卖扳手的老板十一促销活动吗[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/14.gif[/img]


好吧，废话说了不少，找地方准备开工了，由于放假家门口的停车场停满了大大小小的车，没地方停车是个问题。还好我想到了一个好地方，我家不远处有一个小公园，公园里有一个小的停车场，放假都出去玩了这公园里没人，所以就选这里了


小公园里比较清净，一辆车都没有[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/1410191459658dc0471ab56fc7.jpg[/img]


到了公园停好车准备开干
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停车场我一车独享了
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有，抠字较慢

要的就是放心

当然是在时间允许的情况下

准备干活，先拆前轮，注意一定要把后轮用砖头固定住防止溜车造成意外。固定以后用千斤顶顶起前轮，拆掉前轮轴承保护罩，拿掉固定销（固定销是可以重复使用的不要弄坏）用拆卸轮胎螺母的大套筒来卸轴承固定螺丝（轴承螺母和轮胎螺母尺寸为同一型号），然后取出轴承固定垫片，在把外侧轴承取出，然后像外侧搬动轮胎，然后取下内测轴承和油封。
PS: 千万记住拆卸顺序方便后面安装，轴承内外大小不一样的，一般外小里大。另一侧同样方式拆卸，两侧车轮拆下来的零件各自分开，以免混用造成不匹配.

后轮固定，顶起前轮，最好两个千斤顶，如果只有一个千斤顶，可以先顶起后垫上东西，再顶另一侧
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取下前轮轮毂轴承保护罩，拿下轴承螺丝固定销
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用拆卸轮胎螺丝的大套筒拆下轴承固定螺丝[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/14101915131879de90dc8c63a8.jpg[/img]

不负责任的社会、不负责任的人心

楼主先别喷我，我也是一名修理工！但我是负责任的修理工，像你所说的应该是学徒吧，不然一个师傅还能犯那么低级的错误？你说是不是？就说保养，举一个例子，前几天的事！天地华宇你知道吧，他们的车都是从总部忒人过来（我们现在在物流园搞了个u档口修车）他们的员工跟我们说，做个保养把轮子拔出来不管多脏，化了水都不洗直接加黄油装上去！你说这么大的公司请的修理工是请来吃屎的？现在他们这边的领导看我们搞过一个轮子保养之后（给他们返工的，头天晚上换的皮第二天烂了，轮子发烫，）打算把这边的车划给我们修理！

我现在也准备再给一台小霸王做保养了，先干活了

拆下后轮毂内侧的油封以及内侧轴承
PS:小心取出油封，油封视情况可以重复使用
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内部轴承特写
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拆卸后的零部件有序摆放，方便后面安装
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检查刹车片磨损程度
PS：视情况更换
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检查车轴以及刹车蹄片内部使用情况，以便及时发现安全隐患
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哥们你好，我不是诋毁修理工，我只是说了我遇到的个案，并不是说所有修理工都不负责任。认真负责的修理工我也遇到过很多，只是想在这里给大家提个醒，自己多检查，修理工也不可能面面俱到，可能一时大意，也可能一时着急，出现一些小差池也在所难免

拆下的零部件用汽油清洗干净放在一旁（可以用汽油清洗也可以用柴油清洗，建议用汽油清洗，因为汽油清洗比较干净而且汽油易挥发洗完后抹布一擦就好了，柴油就是不易挥发洗完要用抹布仔细擦干净）当然有强迫症的我也顺带把车轴擦干净[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/22.gif[/img]
毛刷，塑料筐，汽油同时登场[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/14.gif[/img] （请忽略我的手）
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清洗轴承时务必要清洗干净[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/14101915457a426b58f2caed31.jpg[/img][img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/1410191545dec282d2b8ac01e3.jpg[/img]
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清洗干净的零部件集中摆放在干净的纸板上
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车轴也擦拭干净
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留个记号，晚上回来慢慢看、

本帖最后由 小马识途 于 2014-10-19 16:13 编辑

两侧轴承零部件清洗干净以后开始涂抹润滑油，涂抹润滑油建议双用手挤压进轴承里面（具体看操作）润滑油灌满轴承内部，外面在适当涂抹一些就好，无需太多，适当即可。


关于轴承润滑油的加入量请点击该链接（建议大家观看）满毂润滑易致火灾 夏季轮毂保养需注意
该贴为卡车之家原创，详细介绍了根据车辆的使用环境，选择合适的润滑脂，采用正确的保养方法所带来的益处以及不当操作保养带来的危害

润滑油登场，这是上次保养剩下的
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开始往轴承里面灌注润滑油，虽然看着有点恶心，但是这是比较靠谱的方法[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/1410191554c3f9fec33d7e448c.jpg[/img][img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/14101915549def332a25e1d4a7.jpg[/img]

用手掌挤压进去，确保轴承内部灌满润滑油[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/141019155398333bdcea3e9ce9.jpg[/img]
楼主低调登场[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/7.gif[/img]
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轮毂内侧的轴承加注润滑油后先按放好，然后放上油封[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/141019155442c89172ff26b68a.jpg[/img]

外侧轴承加注润滑油后放置一旁等待安装
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前几天也想搞，但是拆掉外轴承后，轮子还是拿不下来。

本帖最后由 小马识途 于 2014-10-19 16:41 编辑

开始安装（这时要注意角度不要弄坏油封）轮胎安放到位后安装涂抹过润滑油的外侧轴承，然后是轴承固定垫片，然后螺丝拧紧，没错用套筒拧紧，然后在把拧紧的螺丝适当的往回松一点（拧紧是为了把轴承固定到位，但是固定太紧会烧死轴承，适当往回松一些但是也不能松太多，保证轮胎可以正常灵活转动即可，左右晃动轮胎不能有间隙）然后插上固定销盖上轴头保护罩。一个车轮保养暂告完成

给大家推荐一个神器，一块平滑的塑料板，或者铁板，上面涂抹一些润滑油，放在轮胎下面，调整好角度可以轻松地把轮胎安装到位[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/5.gif[/img]
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安装时要记得拆卸是的零部件安装步骤，不要落下东西。
这个部件应该叫啥呢？
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调整角度，准备垫塑料板
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轻轻一推，一步到位，安装外侧轴承
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然后安装固定垫片
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安装螺母
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用套筒拧紧，在适当往回松一些，确保车轮灵活转动，并且左右晃动不能有间隙
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