问个问题，1000FH那个亮杯可以折下来洗吗

小强车神 2014-5-18 15:04发表在 顶楼

我的现在在装上去跑了2W多公里了，现在准备换滤心，不知道能不能折下来洗一下啊

欲速则不达 2014-5-18 15:12发表在 1楼

今天工作人员没上班，所以需要等明天上班行么

小强车神 2014-5-18 15:41发表在 2楼

可以啊，齐哥我们上次一起提了三台车，都是我要求他们装的，现在差不多要换了，就是想把那个亮杯洗一下，里面很多脏东西，齐哥，我以前那个车的发动机就是 在你徙弟那儿修的呢，听他说，他以前听过你的，还有姜工的课呢，他叫李泽军，我叫李强，呵呵

欲速则不达 2014-5-18 16:24发表在 3楼

用好车是关键，尽量不要坏，嘿嘿，这也是办卡车之家的目的之一。

小强车神 2014-05-18 17:27:56发表在 4楼

谁都不想车坏，我想问下那个FH1000的滤芯多久换最好，车上的滤芯服务站说4W才换，我看熬不了那么久吧

小强车神 2014-5-18 17:27发表在 4楼

谁都不想车坏，我想问下那个FH1000的滤芯多久换最好，车上的滤芯服务站说4W才换，我看熬不了那么久吧

欲速则不达 2014-5-18 21:12发表在 6楼

柴滤其实没有严格的更换里程，先进柴油机有低压报警系统的话，报警就得换

小强车神 2014-5-18 23:38发表在 7楼

我的奥威11升，好像没有那个功能吧！

【原帖由小强车神于2014-5-18 15:04发表在顶楼

】
我的现在在装上去跑了2W多公里了，现在准备换滤心，不知道能不能折下来洗一下啊

欲速则不达 2014-5-18 23:57发表在 8楼

其实电控共轨的发动机最大的障碍是柴油中的水，有了这个实际上可以让后续的滤芯相对寿命增加，但是不等于4万才换柴滤，有条件做定公里解剖看看，如果是订线路的话。

小强车神 2014-5-21 18:43发表在 10楼

齐哥，咨询你一下，我的J6390,一汽12档带超速档，4.111
我们一般车货总重70吨，我想问的就是，我用11档跑，又觉得慢了，12档跑又快了，12档1200转80,码感觉有点拖档，我这个发动机在多少转达到峰值扭矩，谢谢！

欲速则不达 2014-5-21 22:20发表在 11楼

正常1200没啥问题但是你重载……

小强车神 2014-5-22 09:44发表在 12楼

看论坛上面好多升级马力的，我也想，不知道对发动机有没有什么影响。

欲速则不达 2014-5-22 09:45发表在 13楼

超载我个人是不发表评价的，不过我的和你说一句，那就是电脑升级不等于发动机升级。发动机的机械方面如果已存在危险系数，那么升级的结果很悲惨。

多多多 2014-5-22 10:23发表在 14楼

那比方说13升机子！马力段在390一430一480马力段！在这三级马力段升级和降级有影响吗？对发动机有什么要求？？

欲速则不达 2014-5-22 10:28发表在 15楼

降级相对危害会少一些，如果发动机设计的结构和零部件强度以及形位公差足够保证跨越式升级，那么也有可能不需要怎么变东西，但是我怕的是老车的状态。换句话说，比方说一台老车，其中一根连杆的中心距已经变大，那么你再升级的话，就很有可能导致连杆断裂或者连杆螺栓疲劳断裂后引起捣缸。不知道这么解释您理解了么。

欲速则不达 2014-5-22 10:28发表在 15楼

降级相对危害会少一些，如果发动机设计的结构和零部件强度以及形位公差足够保证跨越式升级，那么也有可能不需要怎么变东西，但是我怕的是老车的状态。换句话说，比方说一台老车，其中一根连杆的中心距已经变大，那么你再升级的话，就很有可能导致连杆断裂或者连杆螺栓疲劳断裂后引起捣缸。不知道这么解释您理解了么。

小强车神 2014-5-22 11:23发表在 17楼

那看来还是不要升级的好咯

欲速则不达 2014-5-22 11:47发表在 18楼

这个不是升级不升级的问题，是你的机件怎么样个状态的问题。还有你的底盘是否承受的问题。