一切皆有可能 2014-4-21 11:20发表在 顶楼

卡车人的我,前后买了3台天龙的牵引车,由于目前整体运输环境不是很乐观/举国上下都在标载,在车货总重55吨前提下,我选择了6X2,原因大家都懂的,无奈之举!定车的配置:国3的新天龙,DCL385.法士特12挡.价格28万.目前最大困惑就是速比,东风的经销商与厂家一直咬定只能标配3.42的速比.我想要要4.11或3.909的.他们说没有选择,更不可能 ...

一切皆有可能 2014-4-21 12:11发表在 20楼

可是我已经交了定金的呀,当时交定金的时候他们一直说会与厂家沟通好的,到今天却是这个结果,要气死人呀

一切皆有可能 2014-4-21 22:12发表在 115楼

不讨论这个问题，只是我个人认为这个速比爬坡会很累，订车时我就坚持是要4、11的速比的呀！

一切皆有可能 2014-4-21 11:35发表在 5楼

可是我已经交了定金呀,定车时说的一直帮我与厂家问问的

{}{}-o-{}{} 2014-4-21 23:34发表在 127楼

重车11档空车12档，爬坡时候别人10档你就9档，总之比4.11速比的少一档，也不会落后

一切皆有可能 2014-04-21 14:36:11发表在 46楼

这个要在媒体有熟人吧?我一直想不通为何不可以选装4.11的速比呢?东风公司就是这么强硬吗?

你是谁1314 2014-04-21 22:33:45发表在 121楼

什么意思啊？这两个有什么区别啊？

普海物流 2014-04-21 22:42:19发表在 122楼

你这个公告也不对啊，385是国四的怎么会是国三呢

桂城物流 2014-04-21 22:56:18发表在 123楼

12档应该很少用的，11档就够了，6×2的车型跑太快不好的，山路拉标载这个马力应该够吧

大明明 2014-04-21 23:12:56发表在 125楼

3.42灰机来了   山路就是见坡死的类型

robinshao 2014-04-21 23:13:58发表在 126楼

这是典型的忽悠，在合约中写上啊。。不是这个速比 不是这个配置不要！

{}{}-o-{}{} 2014-04-21 23:34:27发表在 127楼

重车11档空车12档，爬坡时候别人10档你就9档，总之比4.11速比的少一档，也不会落后

欲速则不达 2014-04-21 23:45:26发表在 129楼

你国道用次高档跑挺好呀

孖公柜 2014-04-21 23:59:44发表在 131楼

总速比差不多爬坡能力也差不多的，假如两个配置任我选择，我肯定选择3.42的(用11档跑)，跟4.11用12档跑油耗速度都差不多的，但3.42有个好处放空时可以用12档能赶时间，缺点就是比4.11配置少了一个大速比的1档，但跑物流标载用到1档起步是极少的。

小帅~ 2014-04-21 23:34:28发表在 128楼

怎么感觉有点像冒牌货呢？

孖公柜 2014-4-21 23:59发表在 131楼

总速比差不多爬坡能力也差不多的，假如两个配置任我选择，我肯定选择3.42的(用11档跑)，跟4.11用12档跑油耗速度都差不多的，但3.42有个好处放空时可以用12档能赶时间，缺点就是比4.11配置少了一个大速比的1档，但跑物流标载用到1档起步是极少的。