陕汽德龙新M3000载货车-观后感_卡车论坛

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1楼
秋雨

请专业人士为你指点。

2014-02-16

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2楼
海深

大家来聊聊

2014-02-16

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3楼
单行者-

海深 2014-2-16 19:38发表在顶楼

我本人觉得新款M3000明显减配，发动机由原来WP10变为WP7的7升机，变速箱由9JS135变为9JS119，后桥由469十三吨桥变为十一吨半桥。档杆也变为多球头连接更容易坏，整车没见到有好的加配地方。

陕汽车只有F3000还有点看头。M3000就是个空壳。现在陕汽的车越来越简单了。真心看不下去。现在又出X3000陕汽离不开3000的命运吗

2014-02-16

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4楼
宁都陈哥

南昌好像还在加价出售！

2014-02-16

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5楼
海深

宁都陈哥 2014-02-16 21:52:13发表在 4楼

南昌好像还在加价出售！
陈哥，

2014-02-16

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6楼
二手科学家

宁都陈哥 2014-2-16 21:52发表在 4楼

南昌好像还在加价出售！

为啥还加价。。

2014-02-16

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7楼
海深

没有加价吧！人家是出价等你来砍价吧！

2014-02-17

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8楼
海深

宁都陈哥 2014-02-16 21:52:13发表在 4楼

南昌好像还在加价出售！
人呢！

2014-02-17

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9楼
欲速则不达

海深 2014-2-16 19:38发表在顶楼

我本人觉得新款M3000明显减配，发动机由原来WP10变为WP7的7升机，变速箱由9JS135变为9JS119，后桥由469十三吨桥变为十一吨半桥。档杆也变为多球头连接更容易坏，整车没见到有好的加配地方。

根据不同配置选择是可以进行这种状态的动力配置的。

2014-02-17

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v
10楼
赣F勇闯天涯

海深 2014-2-16 19:38发表在顶楼

我本人觉得新款M3000明显减配，发动机由原来WP10变为WP7的7升机，变速箱由9JS135变为9JS119，后桥由469十三吨桥变为十一吨半桥。档杆也变为多球头连接更容易坏，整车没见到有好的加配地方。

大海哥啊你买车时候就跟你说便宜没好货

2014-02-17

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11楼
海深

从小就是卡车迷 2014-02-17 14:07:37发表在 10楼

大海哥啊你买车时候就跟你说便宜没好货
我庆幸我的是老款M3000，潍柴WP10动力山路上坡总是刚刚的，469十三吨后桥不用担心会坏，法士特9JS135也是刚刚的，对比了一下新款，感觉还是我的老款好啊！

2014-02-17

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12楼
海深

陕汽德龙M3000.说不好的大有人在，新车刚开始跑时我也感觉很不好，现通过这么久的人车磨合也就慢慢适应了，毕竟价钱比J6与天龙便宜好几万元，也就别对德龙要求太高。

2014-02-17

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13楼
海深

顶顶更健康！

2014-02-18

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14楼
海深

图片发不上哦！[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1402/140220215702d334cf12a8e9bb.jpg[/img]

2014-02-20

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15楼
海深

向往[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1402/14022318218ef73b9010a0c571.jpg[/img]

2014-02-23

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16楼
卡车之巢

海深 2014-2-16 19:38发表在顶楼

我本人觉得新款M3000明显减配，发动机由原来WP10变为WP7的7升机，变速箱由9JS135变为9JS119，后桥由469十三吨桥变为十一吨半桥。档杆也变为多球头连接更容易坏，整车没见到有好的加配地方。

德龙m3000烧气车烧机油，废气管一直窜油两天一桶机油

2014-03-08

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17楼
一个技术员

新M3000配置比较多从WP6到WP12都有，变速器从7DS到12档箱甚至自动挡，你看到的只是其中一种配置而已

2015-08-26

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18楼
洋洋舒坦

我以经下手了，10升310不知道咋样

2016-02-29

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