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 楼主| 发表于 2014-2-16 19:38 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我本人觉得新款M3000明显减配,发动机由原来WP10变为WP7的7升机,变速箱由9JS135变为9JS119,后桥由469十三吨桥变为十一吨半桥。档杆也变为多球头连接更容易坏,整车没见到有好的加配地方。
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发表于 2014-2-16 19:44 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端

请专业人士为你指点。

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 楼主| 发表于 2014-2-16 20:08 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

大家来聊聊

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发表于 2014-2-16 20:38 | 显示全部楼层
海深 2014-2-16 19:38发表在 顶楼

我本人觉得新款M3000明显减配,发动机由原来WP10变为WP7的7升机,变速箱由9JS135变为9JS119,后桥由469十三吨桥变为十一吨半桥。档杆也变为多球头连接更容易坏,整车没见到有好的加配地方。

陕汽车只有F3000还有点看头。M3000就是个空壳。现在陕汽的车越来越简单了。真心看不下去。现在又出X3000陕汽离不开3000的命运吗

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发表于 2014-2-16 21:52 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

南昌好像还在加价出售!

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 楼主| 发表于 2014-2-16 22:44 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

宁都陈哥 2014-02-16 21:52:13发表在 4楼

南昌好像还在加价出售!
陈哥,

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发表于 2014-2-16 22:56 | 显示全部楼层
宁都陈哥 2014-2-16 21:52发表在 4楼

南昌好像还在加价出售!

为啥还加价。。

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 楼主| 发表于 2014-2-17 06:38 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

没有加价吧!人家是出价等你来砍价吧!

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 楼主| 发表于 2014-2-17 12:03 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

宁都陈哥 2014-02-16 21:52:13发表在 4楼

南昌好像还在加价出售!
人呢!

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发表于 2014-2-17 13:42 | 显示全部楼层
海深 2014-2-16 19:38发表在 顶楼

我本人觉得新款M3000明显减配,发动机由原来WP10变为WP7的7升机,变速箱由9JS135变为9JS119,后桥由469十三吨桥变为十一吨半桥。档杆也变为多球头连接更容易坏,整车没见到有好的加配地方。

根据不同配置选择是可以进行这种状态的动力配置的。

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