王牌777前四后四自卸车吃螃蟹的后果很难过

本帖最后由 金刚215 于 2013-9-27 11:21 编辑

七月中旬在东莞万鹏定了王牌777前四后四自卸车，说下配置玉柴170机头，法士特8JS85E波箱，457后桥，小前顶，4.5长米货箱，说好包上东莞牌185800，车是大概八月十几号到东莞的，由于我爸最后决定只提裸车，自己上老家牌，卖车的本来说上牌大概22000块，结果不要他上牌他只减16000块{合同书没写裸车价格}，说还要加运费，我们也不急用车，事情拖到月底卖车的同意减3000块，把车提回来。           卖车的一起定了两台一样的车，有一台刹车跳，选了另外一台，悲剧正式开始了，刚走了不到一公里就感觉方向重，就4公里差点开不回来，到停车场一看方向机油壶空了，方向机，前桥，钢板全是油，当时天黑了没拍照。        新车回来我和老爸忙了一个星期，小问题多，改方向机油管接头，  副水箱把增压机进气管挤瘪了要改，紧螺丝，包管子，打油，车厢烧焊，刹车总泵气管改，排气管弯头锯掉，加固后横梁，                 现在的大问题是方向打不急，新车那天开回家就是往左边打死了，上面一根直拉杆把方向机下面的螺丝撞弯了漏油，调了羊角限位螺丝后，右边两圈，左边边一圈半多点，两条前桥轮胎转弯角度不一致，才5000多公里中桥轮胎磨掉一半多去了，昨天又去永强调转向角度，结果右边两圈都打不到了，两组桥轮胎还是不一致，没得调了，发点平时拍的图片