上菲红------C9捷报（省油又给力）

【原帖由飘雪幽谷于2013-6-26 15:14发表在顶楼

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12年年底C9 340HP发动机通过为期一年的试验和匹配，正式配套宇通客车，目前是宇通同马力段中油耗最好的，同时C9发动机目前最高试验数据是最大马力500HP（370KW），因为500HP还在验证中，不过450HP（330KW）的电脑版数据已经完成了可靠性试验，正式量产了。C9系列发动机所有硬件都是一样的。要是你的车敢于尝试，我可以给你搞 ...

【原帖由欲速则不达于2013-6-26 15:27发表在2楼

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那你的C13卖给谁呢？

【原帖由飘雪幽谷于2013-6-26 15:14发表在顶楼

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12年年底C9 340HP发动机通过为期一年的试验和匹配，正式配套宇通客车，目前是宇通同马力段中油耗最好的，同时C9发动机目前最高试验数据是最大马力500HP（370KW），因为500HP还在验证中，不过450HP（330KW）的电脑版数据已经完成了可靠性试验，正式量产了。C9系列发动机所有硬件都是一样的。要是你的车敢于尝试，我可以给你搞 ...

【原帖由飘雪幽谷于2013-6-26 15:31发表在4楼

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这就是看你喜欢大马拉小车，还是小马拉大车了！

【原帖由欲速则不达于2013-6-26 17:12发表在9楼

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C9那个500马力的能到2000扭矩么

【原帖由欲速则不达于2013-6-26 17:12发表在9楼

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C9那个500马力的能到2000扭矩么

【原帖由6113于2013-6-26 16:25发表在6楼

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中国人做的发动机小批量质量尚可，大批量质量惨不忍睹。你说呢？

【原帖由习酒车队于2013-6-26 16:24发表在5楼

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你说得就像很香一样，我说多大的发动机得配合低盘，盲目加几大件受不了

【原帖由HC4132UPS于2013-6-26 15:28发表在3楼

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一个9升的常规产品，你再高，能高到哪儿去！你再省油、再给力能比上我们老旧不堪的WP10经久耐用？

【原帖由86小子于2013-6-26 17:09发表在8楼

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老师我们公司有5台290的，调大到340要好多钱也？

【原帖由飘雪幽谷于2013-6-26 17:30发表在15楼

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对于我来说，刷数据天天都干，没什么成本，主要是我只负责发动机数据，你的车需要根据整车配置和要求刷对应的数据，如果硬件相同你想提高马力段，可能需要联系整车厂，毕竟低马力段的车便宜，我要擅自帮你升上去了，那不是把整车厂给坑了吗！
但是友情提示，刷数据需专业人士，要慎重，还有就是那个东东成本很低的， ...

【原帖由飘雪幽谷于2013-6-26 15:14发表在顶楼

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12年年底C9 340HP发动机通过为期一年的试验和匹配，正式配套宇通客车，目前是宇通同马力段中油耗最好的，同时C9发动机目前最高试验数据是最大马力500HP（370KW），因为500HP还在验证中，不过450HP（330KW）的电脑版数据已经完成了可靠性试验，正式量产了。C9系列发动机所有硬件都是一样的。要是你的车敢于尝试，我可以给你搞 ...

【原帖由飘雪幽谷于2013-6-26 17:20发表在11楼

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可以达到2200Nm。

【原帖由飘雪幽谷于2013-6-26 17:26发表在14楼

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这个我不好妄加评论，但是路遥知马力，毕竟技术和实力在那里，可能每个厂都有自己的优点和缺点吧。主要是上菲红毕竟才进入中国市场三五年，加之很多东西需要不断更新和发展才能发挥到极致。
客观说技术真的不错，还有就是油耗真的很好，其他关于整车的，我确实不懂，也不好评论。