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浅谈汽车脸谱家族化

倒车反向

2013-05-08

最近在卡车之家的图库里，查看北奔NG80系列的牵引车，结果发现了一款外形类似北奔V3的车型图片，一开始以为是我眼花看错了，可仔细一看有没错，在图的下方清清楚楚的标示着NG80系列重卡车型。后来从提供的技术参数了解到，原来他就是新款的NG80，和老款的NG80系列一样，也属于窄体驾驶室（借飞机大哥的话说，看驾驶室是宽体还是窄体，首先看它的轮眉是否突出）。从资料介绍看，它虽属于NG80系列，但从外形上看，我觉得它更应该是属于V3的一个缩小版（轻量化标载版，这从底盘结构和介绍资料中可以看出），至少我是这样认为的。

北奔NG80牵引车

指导价20.50万

全部回帖

1楼
倒车反向

【本贴所有图片均由卡车之家提供，在此感谢卡车之家和“飞机”大哥的大力支持，谢谢！】

2013-05-08

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2楼
倒车反向

看看这两兄弟是不是很像这是V3
这是新款NG80

2013-05-08

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3楼
倒车反向
这是我看到NG80时的页面，她让我确实迷惘了一小阵
2013-05-08

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4楼
倒车反向
本帖最后由倒车反向于 2013-5-8 18:38 编辑

仔细看看他的参数资料，你发现了什么？
注意表红线的地方！
2013-05-08

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5楼
罗卡

是哦！！顶起了

2013-05-08

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6楼
倒车反向
各位再看看它的底盘部分，是不是轻量化
前中后三桥都是少片簧的！
2013-05-08

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7楼
倒车反向
没有找到内饰图片，不过从外面看里面的线条，应该和老款的NG80一样
2013-05-08

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8楼
倒车反向

从这款新的NG80车型的出现，我不由联想起在我国其他品牌的车型中，也有与北奔相类似的情况，或许它们出现得更早。比方说一汽解放车型中的J6P,J6M,J6L;东风车型中的天龙和天锦；欧曼车型中的ETX9,ETX5;霸龙的507和609；江淮的格尔发H,L，亮剑；陕汽的F3000和M3000等。

2013-05-08

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9楼
倒车反向

比较一下其他车型
 J6P系列 J6M系列 J6L系列

2013-05-08

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10楼
多彩卡车

顶一个，总结的不错《《

2013-05-08

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11楼
352723103

沙发.............

2013-05-08

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12楼
倒车反向
再看看东风天龙和天锦
2013-05-08

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13楼
倒车反向

【原帖由多彩卡车于2013-5-8 18:28发表在10楼
】
顶一个，总结的不错《《

谢谢支持

2013-05-08

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14楼
倒车反向

欧曼系列 ETX9 ETX5

2013-05-08

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15楼
倒车反向

江淮车系
 格尔发H 格尔发M 格尔发L 亮剑

2013-05-08

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16楼
我爱卡车123

[quote]【原帖由倒车反向于2013-5-8 18:23发表在7楼
】

这车也太磕碜了

2013-05-08

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17楼
倒车反向
霸龙系列
609 507
2013-05-08

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18楼
倒车反向

还有陕汽车型 F3000 M3000

2013-05-08

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19楼
倒车反向

从上面列举的车型中，我们不难看出，同一品牌的车，从重卡到中重卡，再到中卡，虽然型号不同，但是单从外形上看没什么多大的差别，这就是品牌脸谱的家族化。什么是脸谱家族化，我的理解是：同一汽车厂家，有了某款大型车就有相应同脸谱的小型车，使他们具有相同的外形风格。（个人愚见，不知道对不对。）

2013-05-08

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