自娱自乐的“改装”—副电瓶诞生记

        伏休后，事情少了许多，感觉生活节奏都慢下来了，恍惚间有些迷茫了，虽然这天也一天天的热起来了，但这颗想挣钱的心却凉了不少，钱是真它娘的难挣啊！这花钱却是不声不响的真好出啊！！

        总要找点活干干吧！本着自己能动手的就不麻烦别人的号召（主要还是穷（来，跟我念q_i_ong .对，穷！），忽然就心血来潮般的就迷上了对车子的一通改造，其中的快乐无比，一切以实用为主，没有那些花哨的东西，忽然想起来广告词：简约不简单！嗯，不简单啊不简单！！

         话题说开了，整吧！

不舍得磷酸铁锂电池，退而求其次，咱就是个玩，胶体电池也可以的，12V/100AH，好歹也是一度电啊！在网上也是反复搜索与观望，看看别人的改装时的一些细节，也本着自己的安放空间够用的原则，这一度电的尺寸刚刚好，副驾座椅底下的空间就是为它准备的，先搞一块看看效果如何？


16个平方的连接线足矣！该说不说，这线鼻子搞的还是可以吧！这可是下了血本啊！专门淘的工具，下图就是。

4—70的电缆头都可以搞定。一点都不贵，一百五十多大洋又摔里面了！手动液压，牢不可破！效果还是杠杠的！

别的辅助工具也是都备着呢！不是有那么一句话么：差生文具多！

这是主电瓶正极接线柱，都预留着螺丝量，方便自己动手接个什么用电设备的。这是负极接线柱，电缆都用波纹管套好，防止摩擦起皮搭铁就麻烦了，细节，注意细节啊！！


这是没有安装的样子，顶上的电瓶盖子也没有浪费，上面搞了个增压器。



     这个样子的，因为有个柴暖是24伏的，还有个风扇也是24伏的，必须都安排上。


对，就是这个风扇，转的呼呼的，风量十足啊！！

100A的保险丝盒必须整上，最基本的保护必须有，主副电瓶之间的“保险”！保险盒的位置也是反复确定的，副驾座椅底下的横梁正好用不锈钢螺丝固定住，保险丝接在正极线路上面，第一道防线！其实在保险丝之前还有个直流空开，没拍上，我找找看哈！！


主副电瓶之间是并联式电路，可不能串联啊！那就弄成24伏了，车里的电器能全部给你烧坏，可不是闹着玩的啊！并联就是正极接正极，负极接负极，电压还是12，只是电流增加了，不会的可以百度一下，不能马虎啊！


自己动手做的成就感就是不错，就是不好的地方自己也看着满意！快乐自己，分享给你，其乐融融啊！

还是图片解释更给力，咱们评论区里侃！