赚钱的得力助手，分享翼放用车半年的感受

各位好，我是翼放轻卡车的驾驶者。我是今年4月份提的车，十来万的价格比较好接受，目前行驶6个月，一切正常非常满意。平时工作比较忙，也顾不上出来说点什么，难得清闲两天，抓住机会给大家说一说我这半年多的用车感受。

对于我们这些长年跑运输的人来说，对于卡车是再熟悉不过了。要说轻卡这种车型，非常适合跑短途运输。当初选车，也对比过很多品牌的轻卡，最终能够选择翼放，主要还是觉得百年五十铃它的质量过硬。这个车外观还可以的，毕竟是辆工具车，到处都是方方正正的感觉，没什么特别的设计之处，大大方方看起来也顺眼。车头上面的导流罩，设计是真的用心了，高低和货厢一样高，美观的同时行驶过种中也能减少风阻。

阳光洒在车厢上，这车漆就问你亮不亮吧，哈哈。我比较中意这个车身颜色，做工也不错的，各处接缝均匀，钣金工整，金属漆面成效相当好。车身宽大，后视镜外展角度比较大，完全可以适应了货箱的宽度，还有侧面补盲镜的加持，驾驶视野非常开阔。

从侧面来看，车身比例协调，没有想象中的工具车的笨重感。这么来看，货厢的尺寸的确也不小，我们这边对轻卡的限制没那么多，到处跑跑很方便的。



人家的轿车啊SUV啊，没事了拍拍照显摆显摆。咱这虽然是辆工具车，不管走到哪儿也爱随手拍几张，吃饭的家伙事儿，自然也是打心底里喜欢的。这个货厢门设计挺人性化的，毕竟卸货地点和空间不一样，有时候侧面开门方便有时候后面开门方便。

方方正正的后屁股，看的时间久了反而觉得越看越顺眼了。

货厢都是用的特殊材质，防生锈也非常厚实的。这个空间平整也不小，对于平时拉货来说完全够用的。

车身高高大大，上车时候必须踩踏板，坐进车里视野也是非常开阔的。

驾驶室的空间还是非常宽敞的，像我这种有啤酒肚儿的，坐在里面并不感觉会憋屈。因为自己之前也是开大车的，翼放对我来说算是非常好开了。车虽大操控还不错，转向准确方向盘虚位也不大，变速箱的变换档位感觉也相当好，档位很清晰，这样开起来感觉很轻松。

一辆有中控屏幕的轻卡，对于我来说算是很奢侈了，也或许是我要求低吧，哈哈。按键和旋钮设计的都比较大，操作起来很方便也不容易出错。



车内的各种细节设计，看起来还可以，做工也完全没有想象中的粗糙感。


来看看，车上这些储物空间给力不？