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玉柴4缸160马力，457后桥vs6缸220马力，sTR轮边

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卡车梦卡车人

2020-07-22

这二个马力在3米65轴距上的同一辆小自卸车上油耗会有多大区别？最近想买一辆提升桥4米2箱的天锦KS，不知道选457桥还是斯太尔轮边桥，我主要跑农村乡道村道必须短轴距，偶尔去工地没水泥路请问各位老司机有必要上轮边桥吗？差价3000块，但不知油耗相差多少，反正我们这小轴距的还没见到过轮减桥，全是16O，457，或者153桥，请问各位大神，sTR桥刹车会比457好吗？会更耐用吗？该如何选择？

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1楼
夜已深人未静

斯太尔的桥发热比较厉害，如果你的路程不是很远的话可以用，还有就是千万别买那贴牌天锦KS，到时候有你哭的
- 卡车梦卡车人：轮边桥都要淋水的吧
- 卡车梦卡车人：我准备去提一辆但怎么样区分贴牌kS？天锦驾驶室和斯太尔桥都是出厂后改的
2020-07-22

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2楼
海龙V0bA

最近我也在研究这款提升桥，最短的只有4.3米，就是不知道质量怎么样

2020-07-24

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v
3楼
困难总比办法多

如果跑短途超载用str，路况好建议还是457，轮边桥发热确实有点高，时间长要淋水

2020-07-24

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v
4楼
王大虾

这车太垃圾了，我兄弟买了，拉27吨有你哭的，钢圈坏，
- 王大虾：你怎么知道
- 卡车梦卡车人：是不是王滔和俊几个那个
2020-07-26

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5楼
红豆040

个人认力457桥还是经久耐用的，质量比较好

2020-10-02

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v
9楼
粤RP3566

东风德纳不好？干嘛要用斯太尔的，看路况选择路况好就用457多下工地就用轮边桥，

2020-12-08

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